8月22日，极越发布关于车辆质保相关不实信息的声明。

图片来源：极越公众号截图

据悉，近期市场流传 “二手车商向车主售卖8888元车辆质保券” 的信息。对此，极越郑重声明：吉利与极越从未释放过任何可通过非官方渠道购买车辆质保的信息，目前并未开展此类业务，上述所谓二手车商售卖的质保券吉利和极越均未授权。

极越称，其一直致力于为用户提供优质、规范的服务。如需了解车辆质保相关信息，可根据极越公众号、极越APP内7月发布的《关于车机软件服务里车辆售后质保范围的公告》入口进行查询，该渠道为官方最准确来源，其余任何非官方信息，均不可信。一切信息请以官方发布为准，请勿轻信未经证实的传言，以免造成不必要的损失。

最后，极越汽车强调将持续关注此类不实信息，并保留追究相关责任方法律责任的权利。感谢广大用户一直以来对极越的信任与支持！

据悉，极越风波始于去年年底。2024年12月11日，网络上突然传出极越即将原地解散的传闻，称两大股东撤回原定的70亿投资，极越失去资金支持，面临严重的生存难题。

极越CEO夏一平于同年12月11日发布内部信，称公司已进入“创业2.0阶段”，并表示将从四个方面进行调整，包括长期投入核心技术、优化内部部门架构、削减短期难以盈利的项目等。内部信强调，公司已与股东充分沟通，并获得其全力支持。

在当时，吉利和百度针对极越汽车近日的解散风波一事发表关于联合声明。声明称，作为股东，吉利和百度将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜，包括：1、第一时间解决员工社保缴纳、离职员工问题；2、维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；3、推进其他事宜的合理合法解决。

据了解，当时吉利和百度内部已在12日晚间走完转账流程，为极越员工缴纳11月社保。

声明还称，集度汽车有限公司是吉利控股与百度控股投资设立的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的创新产物。极越汽车产品由吉利工厂制造，授权集度独家运营。由于行业竞争格局发生巨大变化，既定商业计划无法执行，经营遇到了挑战。