8月19日，小鹏汽车公布了2025年第二季度财报及中期业绩。小鹏汽车第二季度的销量、营收、毛利率均创新高，截至二季度末的现金储备创新高，第三季度的交付指引创新高。

图源：小鹏汽车财报截图

数据显示，第二季度小鹏汽车实现总收入182.7亿元，同比增加125.3%；其中汽车销售收入168.8亿元，同比上升147.6%；服务及其他收入为13.9亿元，同比上升7.6%。

营收的增长与销量的提升直接挂钩。2025年第二季度，小鹏汽车交付量为10.3万辆，同比增加241.6%；上半年累计交付新车19.7万辆，同比增加279.0%。

规模效应的扩大，也让小鹏的利润有所回调。第二季度，小鹏汽车净亏损4.8亿元，上年同期净亏损12.85亿元，同比收窄62.6%；毛利率为17.3%，创下历史新高，同比增长3.3个百分点，环比增加1.7个百分点。其中，汽车毛利率为14.3%，较2024年同期增长7.9个百分点，连续8个季度增长。

目前来看，小鹏汽车仍旧处于亏损，与其研发投入的增加有一定关系。第二季度，小鹏汽车的研发开支为22.1亿元，同比增加50.4%，环比增加11.4%；销售、一般及行政开支为21.7亿元，同比上升37.7%，环比上升11.4%；其他收入净额为2.4亿元，同比下降14.9%，环比下降56.4%。

截至2025年6月30日，公司的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为475.7亿元。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“2025年二季度，小鹏汽车的各项核心业务和财务指标，包括销量、收入、毛利率、在手现金，都达到了历史最佳水平。我们在2025年全面完成了智能化和电动化新一代技术平台的升级，与竞争对手全面拉开了技术代差。这将使我们的大产品周期产生更强势能，加速规模增长。”

展望第三季度，小鹏汽车预计，交付量11.3万辆至11.8万辆，同比增长142.8%至153.6%；总营收196亿元至210亿元，同比增长94%至107.9%。

8月19日，小鹏汽车港股报收77.05港元/股，较年初的49港元上涨了57%。