盖世汽车讯 据外媒报道，近日，梅赛德斯-奔驰集团首席执行官Ola Kaellenius在接受专访时透露，公司已提议美国和欧盟建立汽车关税互免机制，即每允许一辆美国汽车免税进入欧洲市场，欧盟车企即可获得同等数量对美出口汽车的免税配额。

Kaellenius表示：“每出口一辆美国或欧洲汽车，就对应获得一辆来自对方的免税进口配额。我们已向美国和欧盟双方提交该方案，这有望成为美欧谈判的可行方案部分。”他补充称，此类协议或将为其他行业树立先例。

Ola Kaellenius；图片来源：奔驰官网

此前有报道称，奔驰及其德国竞争对手宝马、大众正就潜在汽车关税协议与美国政府进行磋商。在日前的另一个专访中，Kaellenius表示奔驰愿为美国和欧盟贸易谈判提供政策建议，包括贡献方案创意。

“作为企业，我们与欧盟、中国和美国政界决策者保持对话，”他强调，“但具体谈判需由欧盟层面推进，因贸易政策属欧盟职权范围。我们可提供决策影响推演，展现不同方案对企业的影响。”

此番专访发布之际，适逢德国新任总理弗里德里希·梅尔茨（Friedrich Merz）即将与美国总统特朗普举行首次面对面会谈。当前欧洲正竭力规避美国拟加征的汽车关税。

在特朗普政府持续加码关税威胁的背景下，德国主要汽车制造商已释放出部分在美扩张计划信号。梅赛德斯-奔驰将从2027年开始在其美国阿拉巴马州工厂新增其最畅销的GLC SUV车型的生产线。宝马集团正在研究扩大其美国斯帕坦堡工厂产能的具体方案，其中包含增加生产班次等调整。大众汽车集团旗下奥迪品牌计划在美国生产部分车型，并表示此计划早在特朗普上台之前就提出了。