1、东风汽车：智新半导体第二条生产线预计7月批量投产

5月22日，东风汽车消息，东风与中车合作在武汉成立智新半导体，开展自主攻关，研发生产车规级的IGBT模块，并顺利实现了IGBT产品量产，一期产能30万只，主要生产400V硅基IGBT模块，与国外产品相比，价格降低50%，实现了国产IGBT模块从无到有的突破。智新半导体第二条生产线今年4月已经投用，规划产能40万只，兼容生产400V硅基IGBT模块和800V碳化硅模块，产线的国产化率达到70%，预计7月批量投产，10月大批量投用。此外，智新半导体正规划第三条生产线，规划年产能50万只，到2025年，智新半导体将达到总产能120万只IGBT模块，全力支撑“十四五”东风公司100万辆新能源车的销量目标。

2、DHL集团设立上海新能源汽车卓越中心

近日，全球物流服务商DHL在上海设立中国首个全新新能源汽车卓越中心，为中国车企及相关客户提供本地市场和全球化发展支持。据介绍，该物流中心将致力于为新能源汽车产品（包括电池、电机、充电基础设施等）出海提供无缝、端到端的一体化物流服务。

3、小鹏汽车一季度营收65.5亿元

5月21日，小鹏汽车发布2024年第一季度财报。财报显示，小鹏汽车公告，2024年第一季度营收65.5亿元，预估61.1亿元，上年同期40.3亿元；第一季度净亏损13.7亿元，调整后每股亏损0.75元。毛利率为12.9%，同比提升11.2个百分点，环比提升6.7个百分点；总交付量为21821辆，同比增长19.7%，但环比下降63.7%。小鹏汽车预计第二季度营收75亿元至83亿元；预计第二季度交付量29000至32000辆。

4、奇瑞风云T9上市

5月21日，奇瑞风云T9正式上市，新车共推出四款配置车型，售价区间在12.99-16.99万。

据介绍，动力方面，奇瑞风云T9搭载插电混动系统，发动机为第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%。

单电机功率150kW，峰值扭矩310N·m，系统综合功率为265kW，综合扭矩为530N·m。传动系统匹配单挡DHT变速箱，0-100km/h的加速时间为7.7秒。

这套动力系统根据使用场景可在纯电/混动/增程/燃油四种驱动模式自动切换，CLTC纯电续航里程为120km。

5、特斯拉将向百事再交付50辆Semi

据外媒报道，5月21日，特斯拉Semi高级经理Dan Priestly在举行的ACT Expo清洁交通大会上表示，特斯拉将向百事（PepsiCo Inc.）再交付50辆Semi。

此外，Priestly还表示，特斯拉计划在2026年向更多客户交付Semi。“我们期待着将我们在电动汽车和配套基础设施方面的经验”大规模地用于解决重型卡车运输问题。

6、AION Y Plus正式在马来西亚上市

5月21日，埃安亮相2024马来西亚汽车展，旗下热销车型AION Y Plus正式在马来西亚上市。继泰国、柬埔寨、印尼、新加坡等国后，埃安国际化布局再下一城。

广汽埃安东南亚中心总经理马海洋表示，埃安将携手当地经销商陈唱集团，快速拓展本地渠道，年底建成25家以上经销店，并陆续导入三款明星产品。同时，埃安还将以东南亚总部为区域枢纽，在马来西亚常驻专业团队，组建销售、品牌、售后、补能四大板块核心力量，快速响应和支持属地需求，连线广州总部，三地联动，提升运营效率。

7、海南将进一步优化调整小客车保有量调控管理措施

5月21日，海南省人民政府在官网发布通知，为合理满足群众和企业购车需求，促进海南省汽车消费市场平稳健康发展，海南省公安厅、海南省发展和改革委员会、海南省工业和信息化厅、海南省商务厅、海南省交通运输厅、海南省生态环境厅等六部门决定进一步优化调整小客车保有量调控管理措施。新调整后的管理措施自2024年5月22日起施行。

此次新调整后的管理措施明确：海南省鼓励使用新能源小客车，单位或者个人名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的，可以按需购置新能源小客车。购置新能源小客车后，直接到公安机关交通管理部门办理登记上牌。

同时，新调整后的管理措施也明确：需要购买普通小客车(含燃油车等)的单位或者个人，其名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的，均可通过海南省小客车保有量调控管理信息系统(www.hnjdctk.gov.cn)、海易办APP或到公安机关交通管理部门按需申请，申请通过后即可到公安机关交通管理部门办理登记上牌。