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智界S7全系标配巨鲸800V高压平台,华为加持告诉你什么是好车

盖世大V说 早懂车 2024-04-11 18:07:52
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相信细心的车迷都注意到了,近年来许多车企推出的新能源车型都带着“7”,在《早懂车》看来,这即是为了标示其C级尺寸或旗舰车型的身份,也为了锚定整个产品矩阵的价值标杆,同时还能从心理上满足消费者对于“7”所拥有的高级感和神秘感。

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正因如此,除了宝马i7、大众ID.7等车界“老司机”,小鹏P7、极氪007、小米SU7等“新势力”之外,华为深度赋能的鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7却是最引人注目的。4月11日,在华为鸿蒙生态春季沟通会上的这款新车共推出5款车型,官方售价区间为24.98万-34.98万元之间,不仅全新价格与“免费升杯”诚意十足,更是引发了网友与业界关于“什么才是一辆好(电动)车”的热议:究竟是高度“复刻”带来的吸睛效应?还是顶级营销带来的“泼天流量”?

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实际上,凭借真“双800”(“巨鲸”800V高压电池平台和800V高压快充,最高855公里续航)、具有百公里加速3.3秒等强大性能表现HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台、更具驾驶灵魂的华为途灵智能底盘、全国无图都能开的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶(智界S7 Pro版支持高速无图NCA)、好玩好用的HarmonyOS 4等一系列黑科技,以及更加亲民的入手门槛,大家已经可以看到智界S7所给出的答案:拒绝"快消式"造车,回归造好车的本质——为用户提供更安全、更可靠、更实用的安心产品。而这款高能大空间智慧轿车还打破了过去智能汽车赛道上一众“选手”只会“堆料”的路径依赖,通过聚焦技术创新、以核心技术为消费者带来全生命周期的独特用车体验,为大家展示了电动时代高能价值轿车应有的素质。

以人为本,体验为先,原创设计也能令人心动

“汽车设计师该借鉴还是原创”无疑是近期备受热议的话题之一,但对于华为而言,这其实无需争论,因为无论是手机还是汽车等任何领域,华为都始终遵循"极致,纯净,简约"的美学原则,力求打造让人一眼心动、经得起时间考验的全新设计。

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就拿由华为全流程主导设计的智界S7来说,新车以华为鸿蒙智行全新的设计理念为原点,采用了华为鸿蒙智行全新家族化设计,低趴的姿态、强壮的前后轮包、充满了力量与肌肉感;而21英寸锻造轮毂、Brembo高性能卡钳及首创FNC工艺通风打孔刹车盘,搭配可选装驭风运动版外观套件(赛车级碳纤维尾翼、前运动包围,后扩散器,侧裙),再加上简约纯粹的无边框车门和无边框后视镜组合,让整车展现出鲜明的超跑级运动化风格(轮占比高达0.5,妥妥的超跑范儿),对功能与美学的巧妙兼顾,也优于众多轿跑车型。

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相较于外观,《早懂车》觉得智界S7的游艇驾舱更值得把玩:其主驾设计灵感源自F1赛车领航驾驶系统,通过C点(发动机前罩后端的最高点)前移,让轿车拥有堪比SUV的超大驾驶视野。更为贴心的是,智界S7不仅配备了侧翼可调节的全能主驾座椅,也为副驾配备了支持一键悬浮、四向电动调节腿托(长度达280mm,最大可调节范围61°)、可进行18向调节和10点式按摩、通风与加热齐备的零重力座椅(当腰部形成115°,腿部形成126°零压角时,即可打造零感悬浮躺姿),配合上Studio级柔光女王镜,业界首创的上下双开的灵活储物台,以及镂空的中控储物台,营造出更加舒适的女王私享空间,置身其中,生活仪式感瞬间拉满。

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通过浑然一体的OneBox全新车身比例,智界S7在带来0.203Cd全球量产车型Top级超低风阻的同时,还实现了超乎想象的前后排横纵向车内空间。

开启“双800”时代,纯电出行更安心、更靠谱

工程师之所以能够打造出如此优秀的车内空间,智界S7所搭载的全新"巨鲸"800V高压电池平台也功不可没:作为行业首创的卧式高压盒,该电池通过高集成度极简电路设计,减少了80%的线束,电池包厚度也降至117mm,从而开发出业界最薄的800V高压电池,给用户争取到了更多舱内空间。

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为了满足广大用户对更长、更远的纯电出行的需求,智界S7这次对电池包进行了升级,入门便是700+公里续航(82 kWh电池包)起步,最高续航可达855公里。在超低风阻、高压碳化硅电机、精准能量回收策略、自研热管理系统、轻量化车身等技术的共同加持下,智界S7的综合电耗低至12.4 kWh,明显优于特斯拉Model S(17.5 kWh)、Model 3(13.2 kWh)、保时捷Taycan GTS(19.6 kWh),俨然树立起同级车型中超低电耗新标杆。

每当冬季临近,"电动汽车怕冷""续航大幅衰减"总是成为互联网上热议的话题,而这也是新能源汽车向更广泛区域市场普及道路上的"拦路虎"。为了解决这一行业难题,智界S7搭载了性能优异的华为TMS智能热管理系统,通过不同组件的智能控制,能够大幅降低电能消耗,相比传统的电加热器方式能耗可降低50%,让智界S7无惧低温挑战。例如在“单席模式”下,空调系统智能识别座位情况,对有乘客座位精准送暖风,降低能耗10%+,提升续航15公里左右;而在保持车内不气闷、车窗不起雾的情况下,“智能混风模式”能够用最小的电量消耗维持车内空气温度,使能耗降低15%,提升续航里程20公里左右。

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而在消费者最为关心的动力电池安全方面,智界S7不仅优选行业一流供应商,并引入华为在移动终端电池领域标准,量化电芯正负极安全包覆指标,通过X-Ray电芯全检拦截质量隐患,最大程度减少电池包内电芯级别的短路风险,还为电池设计了13层硬核防护,其中10层热安全防护支持实时防护、主动预警、主动冷却、毫秒断电等特性,避免极端情况下电池热失控;电池包底部拥有3层特种防护,车底还有高强度防撞梁,防止车辆托底对电池造成伤害,加厚侧边防撞梁能够避免车辆在发生碰撞时电池包不会变形、起火,保障车内乘客安全。在研发阶段,智界S7电池包通过了150多项严苛的测试,覆盖安全、寿命、存储等使用场景;电池包涉水特性满足IPX8,在高压水枪喷淋特性方面满足IPX9K等级,无论恶劣路况通行还是日常出行都可以非常安心。

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为智界S7“圈粉”无数的另一大“杀手锏”,则是大名鼎鼎的800V高压快充平台。除了采用能够在保障高安全、长寿命的前提下实现高倍率快充的800V高压快充平台,智界S7还首次引入了已历经市场考验的华为SuperCharge高压快充技术,能够兼容业界主流的充电协议。根据《早懂车》此前参加的实测体验来看,智界S7具备最快充电5分钟,增加215公里的续航里程;充电15分钟,最高增加430公里续航里程的实力,也就是说,智界S7的用户可以享受到“一秒一公里”的极速补能,在服务区“一杯咖啡,满电出发”的极致充电体验。

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据了解,华为正携手合作伙伴在深圳、北京、上海、广州、重庆等50多个城市,318川藏超充绿廊等20多条高速公路,建设高质量充电网络和光储充零碳服务区,预计至2024年底全国将布局超10万支华为液冷超级快充桩,为用户带来广覆盖、极致体验的超充网络,实现“有路的地方就有高质量充电”。相信凭借充得快、充得聪明的出行服务,每位智界S7用户都可以安心、舒心地去追寻诗与远方。

正式进入“无图智驾时代”,智界S7还有多好玩?

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当然了,智界S7的技术创新远不止于此。新车搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台,前驱电机采用150kW交流异步电机,后驱电机采用215kW永磁同步电机,拥有22000rpm行业最高转速,最高效率达98%,带来更高的功率密度和能耗表现。而智界S7四驱版的总功率更是达到了365kW,零-百公里加速仅需3.3秒,让智驾乐趣成为电动汽车的另一个灵魂。

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智界S7首次搭载的华为途灵智能底盘同样引人关注:该底盘基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台,搭载多模态融合感知系统、通过HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,用AI与软件能力将其机械素质发挥到极致。与此同时,得益于HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台与IPB智能集成制动系统,智界S7的100-0km/h制动距离仅为33.5米,可谓是跑得快更刹得住。看到这里,大家一定好奇智界S7的驾乘体验到底怎么样,也欢迎大家到身边的体验中心亲身体验一下,相信会给您带来不小的惊喜。

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在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的支持下,智界S7能够在高速、城区、停车等场景下实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶,提升驾驶的安全性、舒适性和便捷性。其中,智界S7 Pro版搭载的HUAWEI ADS基础版,是不带激光雷达的视觉智驾方案,无需高清地图即可在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助,自动上下匝道,遇到道路施工、锥桶改道等场景,具备一定的自动换道避障绕行能力,真正拉开了"全民智驾"的序幕。加上智界S7采用了华为首创的智驾交互博弈算法,依托海量数据实现了智能驾驶算法和场景策略的持续迭代和优化,让智界S7越开越聪明,越开越像“老司机”。

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最后不能不提智界S7在车身材料上的用心与实在:新车不仅采用高强度钢铝混合车身,在车身重点部位还大面积使用潜艇级热成型钢,车身高强钢+潜艇级热成形钢+铝合金使用占比高达85.4%,潜艇级热成型钢占比达18.5%,搭配笼式结构安全车身,满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C-IASI 碰撞安全要求,进一步确保了整车的碰撞安全性能,让爱车成为用户与家人朋友的坚实"护盾"。

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而在主动安全方面,智界S7搭载了依托于HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,引入针对异形障碍物的识别和紧急制动功能,充分发挥激光、视觉和毫米波多传感融合的算法优势,并结合业界首创的GOD网络,能识别各种不规则障碍物,轻松应对各种复杂路况。同时首搭的全向防碰撞系统CAS 2.0也十分重要,能够主动识别横穿行人、运动两轮车和横穿车辆,前向AEB生效范围4-150km/h,刹停速度120km/h,大大降低事故发生概率。

写在最后

在华为鸿蒙生态春季沟通会身上,目前“含华量”最高的智界S7重磅焕新登场,在“免费升杯”(电池包升级)、配置“加量还让利”(特别是纯视觉智驾人人可享)的同时,也在用户权益方面大送超值惊喜,足见华为通过“宠粉”来开拓市场的力度与决心之大。

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在《早懂车》看来,带“7”新能源旗舰扎堆而来,意味着各大汽车厂商的高端卡位战进入了“开卷”"前最后的“摩拳擦掌”,如何出对牌、出好牌就显得至关重要。此番智界S7祭出"王炸",不只是给此前的拥趸吃了一颗“定心丸”,更是让广大持币观望的年轻朋友们见识到了智界S7的实力与魅力,以及坚持长线服务的满满诚意,相信随着良好口碑的积累与传播,会有越来越多的消费者选择这款值得信赖的产品。

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