盖世汽车讯 据外媒报道，电动汽车硅基超快速充电（XFC）电池技术开发商StoreDot证实，其电池电芯可以提供稳定可靠的冬季性能。这意味着即使在寒冷的天气里，电动汽车驾驶员也可以给汽车充电，同时保持良好的续航里程。这项技术有助于消除冬季里程焦虑，为电动汽车驾驶员提供可靠高效的解决方案。

（图片来源：StoreDot公司）

最近的实验室测试表明，在零下10°C以标准充电速度充电时，StoreDot的硅电池电芯可达到80%的容量。这些电池电芯已经过测试，即使在冰点以下也表现出一致的放电率和足够的续航里程。事实上，这些电芯可以提供超过85%的全续航里程容量（full range capacity）。即使在零下20°C的极冷条件下，仍能提供超过70%的全续航里程容量。

与目前市场上的传统电动汽车电池相比，StoreDot的XFC电池拥有更高的储能容量、更快的充电速度和更长的使用寿命，因此无论气候如何，全年都能提供最佳性能。

StoreDot首席执行官Doron Myersdorf博士表示：“最新测试表明，这些电池可以超越在寒冷天气下的传统续航里程和充电限制，而这些因素通常会影响电动汽车的性能。所有锂离子电池在极冷情况下都会失去容量，但这种创新设计采用硅为主的阳极，可以充分减少相关损耗。即使在最极端的零下环境中，这些电池也能提供最佳续航里程。借助这种变革性技术，现在驾驶员可以克服冬季的严峻挑战，以确保在各种气候或条件下都能获得平稳的驾驶体验，并且消除冬季里程焦虑。”

最近，StoreDot宣布其2024年的预期发展目标，包括演示全球个搭载XFC技术的EV电池包（EV pack）、向OEM供应方形B样品，以及在商业化发展道路上扩大美国业务。

StoreDot的XFC电芯有望在今年投入生产，可实现充电5分钟，续航100英里。该公司的目标是，到2026年实现充电4分钟续航100英里，到2028年将这一数字降低至3分钟。