盖世汽车讯 据外媒报道，为人工智能和ADAS系统提供先进多千兆位汽车基础设施的汽车公司AVIVA Links宣布推出多千兆位非对称以太网设备系列，且该系列是业界首个基于汽车SerDes联盟运动链路以太网（Automotive SerDes Alliance Motion Link Ethernet，ASA- MLE）规范草案的非对称以太网设备。

图片来源：AVIVA

新产品系列包括以太网PHY、交换机（Switches）、CSI-2桥接IC和区域聚合器，且所有这些产品都针对超高带宽非对称视频和控制链路进行了优化。这些设备被设计为下一代智能软件定义车辆（Software Defined Vehicles，SDV）关键基础设施的连贯组件。

汽车行业正在迅速从基于域控制器的传统架构转向集中式计算架构，同时从点对点（P2P）拓扑过渡到区域拓扑，从而显著改善线束。AVIVA的非对称以太网设备系列可显著降低线束的复杂性、重量（几公斤）和成本，同时提供新功能，例如基于时间戳的精确同步、超低延迟、低功耗和最先进的安全性。

“AVIVA于去年推出了世界上第一个16G标准化SerDes，为行业树立了标杆。随着世界上第一个非对称以太网解决方案的发布，我们进一步扩大了我们的技术领先地位。”AVIVA首席执行官兼联合创始人Kamal Dalmia说道。“这些新产品将使我们的客户获得前所未有的性能、成本和架构优势。”

多千兆位以太网设备

AVIVA的新产品组合包括执行从MIPI（桥接传感器和车辆计算机内部）到交换和聚合等功能（区域控制器单元中）的设备。该产品组合包括以下产品：

• MIPI桥接器：单端口10G以太网至MIPI CSI-2桥接器；双端口10G以太网至MIPI CSI-2桥接器；四端口10G以太网至MIPI CSI-2桥接器。

• 交换机：100G以太网交换机；具有MIPI CSI-2桥接器的100G以太网交换机。

• 区域聚合器：3对1区域聚合器。

• PHY：单端口10G/5G/2.5G以太网PHY；双端口10G/5G/2.5G以太网PHY