11月10日-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”在武汉经开区举办。本届供应链大会以“踔厉奋发，攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应链”为主题，设置了“1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛”共11场会议，围绕供应链安全与布局、新型汽车供应链打造、传统供应链升级、全球化发展等热点话题进行深入交流与探讨，寻找构建世界一流汽车供应链的对策、方法和路径。其中，在11月12日上午举办的“主题论坛九：两岸协同——打造新能源汽车智能新生态”上，纬创软件（北京）有限公司总经理刘建民发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

各位领导、各位嘉宾，我是纬创软件（北京）有限公司总经理刘建民，接着介绍一下我们在智能化和数字化在汽车产业的一些融合发展的经验。

第一部分，我们看一下中国在智能电动汽车产业融合发展我们的一些观察，各位都是专家，我们这里做了一些整理。

第一个，我们看到这是中国汽车行业发展的情况，从发展阶段，从开拓再到飞跃，再到成熟，2017年已经是替换的一个阶段。

核心的竞争力从过去的发动机、底盘、外形、工具设计来定义产品，到现在是智能交互、自动驾驶还有电池的技术。

核心的驱动产品，从载重型的车辆到燃油轿车、乘用车，到智能新能源的乘用车。主导的势力过去是从仿制开始，再到合资品牌，再到自主品牌。

所以传统的燃油有我们认为它迎来了叫“诺基亚”时刻，诺基亚曾经在手机上是非常辉煌可是后面很快一下就没落了，就退出这个产业了。

所以我们在未来的竞争当中要用增量，要用智能电动汽车来替换传统的燃油汽车，引领中国走向汽车的强国。

汽车销量预计在2025年会超过1000万辆每年，这个增长的幅度很大。

我们也看到了新能源智能汽车的品牌的排名，其实就是这四股势力。第一个就是一家龙头的电动车企业，我们都知道比亚迪，它的销量每个月几十万部。第二个就是民营车企，吉利、长城，这也是做得很不错的。第三个是国有车企，上汽、广汽、长安，这也是做得相当好。第四个我们一直常常提到的四家新势力车企，蔚来、理想、小鹏、华为。这是我们要关注的重点。

我们再看看汽车行业在谋求转型，橘红色这条线就是微笑曲线，从左边设计研发、采购物流、制造组装、产品营销、后市场服务、创新模式，一直到数字化转型。我们现在看到它未来重要价值的增长点就是在左跟右，就是核心技术零部件的供应，再到右边新型的服务，尤其这些造车新势力他们提供的服务，他们做的整个模式的方法其实已经是截然不同了。

我们再看一下“三横三纵”新能源产业的布局，最重要还是要纯电动驱动的战略会继续高质量发展。

未来我们认为已经来了，在这里我们可以看得到中国新能源电动汽车将重构传统汽车产业生态的格局。主要有三个大的趋势，我们在研发技术指数级的发展，这个会促使核心供应商要中心化。第二个就是在汽车软件集聚的中心会促成OEM平台化。第三个就是汽车品牌的多元化会满足消费者的需求，消费者的需求其实是一直在变化的，场景也在变，因为我们汽车品牌多元化竞争，可以满足消费者这样的需求。

最主要是下面这五大竞争：核心技术竞争、运营产能竞争、人才竞争、客户体验竞争、全球化竞争。这是我们的一些见解。

第二部分，讲一下纬创软件在智能化、数字化转型的经验分享。

纬创是台湾的一个OEM、ODM集团，纬创集团也是世界500强企业，底下有四个上市公司，有纬创软件、纬创资通、纬颖科技、启基科技，它涵盖了设计、制造、研发、通讯到软件，是一个完整的集团，提供相关的服务。

我们看一下纬创集团，在大陆有很大的投资，在OEM、ODM上面做了很多，也是灯塔工厂，在昆山、中山、重庆、成都都是有非常大的产能产业。

纬创集团在汽车电子上面有专门的几百人团队 ，专门在做汽车电子相关的研发、设计到生产。其实现在的新能源刚讲那四个造成新势力里面三个也都用了纬创集团的产品。

纬创软件着重做软件，台湾做软件的企业相对比较少，纬创软件很认真在这个领域做，我们应该是中国前十大数字服务的领军企业，有30年的经验，现在员工已经超过1万人了，80%都在大陆几个大的城市，服务的城市有150个，17个分支机构。所以我们一直着重在软件相关领域的服务。

这是我们的分支机构，我们建了三个研发中心，九个交付中心，六个共享服务中心，以大陆市场为最大。

我们提供软件跟技术服务、数字化转型服务、数字化运营服务、软件产品工程服务。

汽车这个领域是我们这三年来做得最多的，我列在这上面的都是我们的客户。我们是比较早就来大陆耕耘，尤其在新能源汽车上面我们也比较早参与，所以我们是以技术资源为核心，助力智能汽车和大规模制造业的发展。

我们可以看到在应用上面，智能驾驶、智能座舱、车联网、车队管理、汽车消费、高清地图、车载系统跟空中下载，这几个是我们在服务新能源智能汽车主要的领域。

客户像蔚来、理想、小鹏、集度、吉利、极氪、东风、岚图、长安、阿维塔、高合、上汽乘用、飞凡、智己、哪吒，这都是我们客户。新能源汽车大概有接近20个客户，我们提供智能汽车相关的这些开发、技术、服务已经大概有2000个工程师。所以我在大陆有8000个工程师，有1/4都在这里头，再加上其他的客户有差不多30个。服务这些客户的规模，我们如果说以软件工程师来看的话，有7个客户至少都超过100个人，所以我们的员工在我们的办公室或者是客户附近的办公室跟客户现场的办公室去支持服务他们。这是我们纬创软件在智能汽车上面的一些经验。

纬创集团有硬件、有设计、有制造，再加上我们的软件，我们希望纬创集团硬的加软的可以一起来支持服务大陆新能源智能汽车的发展。

好，这就是我的报告！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）