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KX3傲跑“继任者” 起亚赛图斯将于上海车展上市
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日前，我们从起亚官方获悉，旗下小型SUV——起亚赛图斯将于4月18日开幕的上海车展中正式上市。官方表示，自从起亚在全球范围内进行品牌焕新后，在产品线的命名方式上也采用了全新的标准。在电动车系中全部以“EV+数字”的组合命名，在燃油车系中，则全部采用开头字母为“S”的单词命名。但在投放中国市场时会增加额外的音译中文名，让国内消费者更加容易区分不同车型。
外观方面，赛图斯的造型设计延续了海外版Seltos的设计语言。前脸采用了尺寸更大的前进气格栅，并且从两侧大灯角还分别延伸出了两条日行灯带，点亮后的视觉效果极佳。在格栅内部也设计了立体感十足的纹理布局，使得整个车头看起来十分犀利。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，并在后视镜以及A、B、C、D柱上均有熏黑处理。分别从前后灯角处延伸出的两条腰线并没有在中间部位完全衔接，也为其增加了些许层次感。再搭配黑色的轮眉以及侧裙边，也为整车增添了一些硬派SUV的气息。
尾部的设计相对来车头来说略显平淡，灯角分别向前部和后部延伸，拉长了整个车尾的视觉效果。贯穿式尾灯也成为车尾为数不多的亮点之一。
内饰方面，结合海外版车型来看新车采用双联屏设计，配合了大量烤漆面板进行装饰，使得车内的整体质感有所提升。并且在中控空调出风口下方保留了大量物理按键，下部还设计了较大的储物空间。座椅也采用了缝线设计，再配合粗壮的游艇式挡把，也为车内注入了些许豪华元素。
动力方面，赛图斯国产后将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者最大功率为115马力，后者最大功率为140马力，峰值扭矩分别为143.8牛·米和242牛·米。传动方面，1.5L发动机匹配CVT变速箱；1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。目前对于这款车的具体参数配置以及价格官方还并未透露，后续我们会持续关注报道。
