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盖世周报 | 卡尔·哈恩逝世;FF中国总部将落地湖北黄冈

盖世汽车 Garcia 2023-01-21 08:55:18

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?

大众集团管理董事会前主席卡尔·哈恩逝世

大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)官微发布了一条消息,集团管理董事会前主席卡尔·哈恩博士于当地时间1月14日逝世,享年96岁。

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大众集团管理董事会前主席卡尔·哈恩,图片来源:贝瑞德官微

据贝瑞德介绍,在卡尔·哈恩担任集团管理董事会主席期间,推动了大众汽车集团的全方位发展。他为奥迪品牌注入了勃勃生机,并完成了对西雅特品牌和斯柯达品牌的收购。“从甲壳虫到Corrado,在许多早已成为经典和收藏珍品的大众汽车划时代车型上,都可以看到卡尔·哈恩的影子。”

在贝瑞德看来,卡尔·哈恩的贡献为大众汽车集团成为一家全球化企业奠定了基础。

盖世点评:老一辈掌门人正在逐渐离去。

传福特、宁德时代联合在弗吉尼亚州建厂的计划被拒

据《韩国时报》报道,1月18日有业界知情人士透露,福特汽车计划与宁德时代合作在美国弗吉尼亚州建设一座电动汽车电池工厂的计划被该州拒绝,进而为韩国电动汽车电池企业开拓北美市场扫清了道路。其中,SK ON被视为最大的受益者,因为该公司已经与福特合作并向福特供应电池。

据《华盛顿邮报》报道,弗吉尼亚州州长Glenn Youngkin 在1月11日对记者表示,其拒绝了福特在该州建立电池厂的计划,并称担心福特与宁德时代的合作可能会带来安全风险。但是,其做法遭到了弗吉尼亚州的民主党人和一些新闻媒体的指责。

盖世点评:北美行受阻,宁德时代何时才能补全北美板块。

威马被曝北京线下门店几乎全部关闭

1月17日,有媒体报道称,位于北京五方桥的威马用户中心现已人去楼空,销售渠道基本处于瘫痪状态。据悉,五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后等全套服务的威马展厅。

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图片来源:威马汽车

周边商户称,该展厅在一个月前搬走,与经销商旗下另一家别克展厅合并。

从别克获悉,合并后威马仅在展厅后方设置了一块标识,并在售后车间获得了一小块区域用于车辆维修。

同时,威马相关工作人员表示,由于没有展位与库存停放空间,配套零件也迟迟无法下单,目前销售与维修工作均已暂停,只能做一些简单的检查与保养。

经过多方走访与核实,威马官网显示的北京13家展厅中仅有该店仍处营业状态。

盖世点评:降薪、关店、被收购,想要“活下去”显然并不容易。

FF中国总部将落地湖北黄冈

1月18日,Faraday Future(FF)官宣,公司与湖北省黄冈市政府达成不具约束力的合作框架协议,FF计划将其未来的中国总部迁至黄冈市,以推动该公司中美双主场的战略落地。

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图片来源:FF

此外,其还与FF Global Partners LLC("FFGP")的全资子公司FF Top LLC("FF Top")签署了一份经修订和重述的股东协议,新签署的股东协议巩固了FF Top作为重要股东的地位。在获股东批准的前提下,FF Top将拥有1:10的超级投票权。当FF市值达到30亿美元时,FF Top将拥有1:20的超级投票权。

FF全球CEO陈雪峰表示,非常感谢全球合伙人团队在公司过去一段最困难时期的时期提供的帮助,希望FFGP能够继续在融资等方面向公司继续提供帮助。

盖世点评:FF终于又回来了。

宁德时代CIIC一体化智能底盘生产基地落户宜春

1月18日,宁德时代全资子公司宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称“时代智能”)与宜春经济技术开发区管委会在宜春市举行一体化智能底盘生产基地项目签约仪式。

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图片来源:宁德时代

据悉,时代智能专注于CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化智能底盘的设计、生产、销售和服务。而CIIC是以电池/电驱为核心、通过CTC(Cell to Chassis)技术实现高度集成的电动底盘,其将电池系统、电驱系统、热管理系统、线控系统等关键部件集成于底盘,而不需要单独的电池组。

值得注意的是,差不多一周前(1月10日),哪吒汽车与时代智能签署了CIIC一体化智能底盘合作协议,双方将联手探索滑板底盘技术,首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。

盖世点评:从单纯供应电池到提供CIIC一体化智能底盘服务,宁德时代业务边界正在拓宽。

滴滴出行最新消息:各大APP应用市场上架,恢复新用户注册

1月17日,滴滴出行官方发布微博称,即日起恢复新用户注册。

滴滴表示:一年多来,我公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。

盖世点评:滴滴归来,市场真的还在吗?

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