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2022年大事记 | 投资本土企业、启用新研发中心,大陆集团扩大在华布局

盖世汽车 2023-01-25 07:05:13

2022年,大陆集团投资入股了本土企业,与地平线成立的合资公司也迎来了新的进展,此外还启用了新的研发中心以及工厂,持续深耕中国本土市场。那么,2022年大陆集团具体有哪些大动作?此篇盖世汽车带您一起回顾!

大陆集团首个5G数字化超级工厂在长沙启用

12月15日,大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。该工厂是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂,数字化解决方案贯穿“人、机、料、法、环”五大维度。长沙超级工厂投资逾5亿人民币用于厂房建造、基础设施和设备,总占地面积约80,000平方米,总建筑面积约为28,000平。工厂将提供创新的用户体验解决方案,如大型液晶显示屏和抬头显示器(HUD)。

大陆集团首个5G数字化超级工厂在长沙正式启用

图片来源:大陆集团

长沙工厂位于长沙经济技术开发区,配备了先进的生产工艺和尖端的生产技术,包括SMT表面贴装、显示屏光学贴合、背光组装、 显示屏封装和测试等。工厂的SMT后道测试生产线实现100%全自动化操作。此外,长沙工厂还配备了数字化生产技术,包括虚拟工艺路线规划、虚拟设备调试、大数据、人工智能以及智能维护。

目前,长沙工厂已有5条生产线入驻,工厂厂房计划于2023年第一季度投入使用。工厂将生产各类智能座舱产品,包括数字化仪表、中控屏、多联屏和抬头显示器(HUD)等。

大陆集团长春技术中心新大楼启用

9月21日,大陆集团长春技术中心(CCTC)新研发办公楼正式启用。据了解,CCTC是目前大陆集团安全与动态控制事业群旗下被动安全与传感器事业部(PSS)的研发中心,主要专注于专注于开发前瞻技术、高质量产品和先进的被动安全解决方案。

大陆集团长春技术中心新大楼启用,增强汽车安全技术研发实力

图片来源:大陆集团

新研发办公楼的启用,标志着大陆集团长春技术中心将更着眼于汽车安全领域的技术发展,以更强劲的科研实力和更广阔的成长空间吸纳更多元化的研发人才。技术中心配备的实验室拥有功能完备和技术先进的测试资源和设备,涵盖了整个产品开发周期的全功能测试需求,在满足自主研发产品开发和功能验证的同时,能够支持整个亚洲、欧洲和北美部分的研发验证工作。

大陆集团寻求与亚太地区初创企业联盟

据外媒报道,大陆集团在7月19日宣布,在新加坡成立一个名为Co-pace的组织,与该地区的初创企业合作。大陆将通过提供商业化所需的测试车辆、技术和数据集等方式来支持这些初创企业。

该公司旨在通过这一举措,在亚太地区寻找有前途的初创企业,并将其发展成为未来的供应商和合作伙伴。新加坡将是大陆继美国、中国、墨西哥、以色列和德国之后第六个设立该组织的国家。

同时担任Co-pace公司总经理的Bilo表示,大陆对与该地区的半导体行业相关初创企业合作特别感兴趣。Bilo还指出,传感器、智能交通和人工智能也是与该地区初创企业合作的具有前景的领域。他表示,该组织将为亚太地区“50至100家”处于概念验证阶段的初创企业提供支持。

大陆集团与地平线合资公司定名大陆芯智驾

6月23日,大陆集团官方公布了其与地平线联合成立的合资公司大陆芯智驾(上海)智能科技有限公司 (以下简称“大陆芯智驾”)最新进展。

大陆集团与地平线合资公司定名大陆芯智驾

多功能前视摄像头,图片来源:大陆集团

目前大陆芯智驾已经推出了首个极具性价比的800万像素的多功能前视摄像头,以及搭载车规级AI芯片的域控制器,并拿到了多家公司的定点项目。

大陆集团投资入股魔视智能,双方合作方案预计2023年量产

6月13日,大陆集团宣布投资入股魔视智能,共同研发和推广适合中国道路场景、优化成本的智能出行解决方案,双方合作研发的系统解决方案预计于2023年在中国乘用车主机厂的车型上实现量产。据悉,大陆集团此次参与的是魔视智能C轮融资,本轮融资总额达数亿元。

大陆集团投资入股魔视智能,双方合作方案预计2023年量产

图片来源:大陆集团

根据规划,该解决方案将能够覆盖从低成本车型到高级车型的各类乘用车车型,具有多功能、低成本、低功耗、高安全性的特点,支持主流算力芯片平台,同时还能扩展适用更高自动驾驶等级的高级差异化功能。

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