—— 汽车产业链供需平台 ——
下载盖世APP

首页 > 资讯 > 新技术 > 研究人员开发光学涂层系统 防止雷达系统和

研究人员开发光学涂层系统 防止雷达系统和摄像头产生雾化和不必要的反射

盖世汽车 Elisha 2023-01-17 16:22:41

盖世汽车讯 据外媒报道,研究人员开发了一种光学涂层系统。这项新技术集防雾和抗反射性能于一体,有助于提高激光雷达系统和摄像头的性能。

图片1.png

(图片来源:optica.org)

德国弗劳恩霍夫应用光学和精密工程研究所(Fraunhofer Institute for Applied Optics and Precision Engineering,IOF)和耶拿大学(Friedrich Schiller University Jena)的研究团队负责人Anne Gärtner表示:“从寒冷的室外走进温暖的房间,眼镜上会起雾。在自动驾驶汽车中,激光雷达系统等传感器也会出现同样的情况。因此,使光学表面保持高度透明非常重要,这样即使发生雾化现象,也不影响功能。”

研究人员将聚合物涂层(防止起雾)与多孔二氧化硅纳米结构(可减少反射)结合起来。虽然这种涂层专为激光雷达系统而设计,但该技术可以针对诸多应用进行定制。Gärtner表示:“研究人员使用了一种聚合物,可以充当储水层,防止光学表面起雾。然而,聚合物材料和周围空气的折射率差异,会导致不必要的反射和重影。为防止发生反射,可以将防雾膜与非常小的结构(最高320 nm)结合在一起,从而提供抗反射效果和透水性。”

为了制造多功能涂层系统,研究人员利用IOF开发的AR-plas2技术,在彼此之上创建若干纳米结构,即在防雾涂层上蚀刻纳米结构,然后在上面制造第二个纳米结构。利用这种技术,可以调整纳米结构的折射率,以定制双纳米结构的设计,从而在宽光谱范围内实现非常低的反射。

研究人员使用通过分光光度计获得的反射率测量值,以及将光学系统的抗反射/防雾侧置于热水中后获得的雾化测量值,测试其涂层系统的抗反射和防雾效果。实验室测试表明,该多层系统在宽光谱范围内的反射非常低。对于单一纳米结构来说,这是不可能的。此外,该纳米结构不影响涂层的防雾性能。

这些结构在标准等离子辅助涂层机中生成,因此这种新方法很容易融入商业制造过程。除了应用于多个激光雷达原型系统,该涂层技术已经被用于先进的智能手机摄像头。目前,研究人员正在探讨如何将该涂层系统用于其他领域,例如汽车领域的自适应照明系统。

关注我们更多服务平台

添加社区公众号、小程序, APP, 随时随地云办公尽在掌握

联系我们
盖世汽车社区 盖世汽车中文资讯 盖世汽车会议 盖世汽车研究院 盖世大学堂 Automotive News Global Auto Sources 友情链接 Copyright@2007-2022 All Right Reserved.盖世汽车版权所有
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号 未经授权禁止复制或建立影像,否则将追究法律责任。