8月31日，赫伯特·迪斯（Herbert Diess）发布公开信，回顾了自己在担任大众集团CEO期间所取得的成绩，以及大众集团发生的深刻变化。他还表示，“在奥博穆（Oliver Blume）和一个更强大的管理委员会的领导下，我相信，在可以预见的时间内，大众集团将保持领先的行业地位。”

这不仅意味着大众集团CEO一职顺利完成交接，奥博穆正式掌舵大众这艘“巨轮”，还为集团管委会的变革埋下伏笔。知情人士称，大众汽车监事会在周二（8月30日）晚间同意了从12人管理委员会中减少两个席位。

具体来看，大众集团采购主管Murat Aksel和销售主管Hildegard Wortmann将在此次重组中失去董事会成员的席位。奥迪首席执行官Markus Duesmann、大众品牌首席执行官Thomas Schaefer和技术首席执行官Thomas Schmall还将保留现有的职务。

消息人士称，大众汽车监事会在8月30日晚间的会议上讨论了这一方案，但最终决定必须以书面的形式确认。大众对此拒绝置评。

值得一提的是，在迪斯四年任期内，大众董事会成员的人数增加到了当前的水平，而Aksel和Wortmann正是在此期间进入的管委会。2020年12月，大众集团监事会在一份声明中表示，“一致决定”全力支持迪斯的战略，特别是向电动化和数字化方向的转型发展。同时，集团管委会决定拆分采购与零部件部门，而Aksel顺利接管集团采购部门。

Wortmann则是迪斯供职宝马期间的同事，其于2019年7月加入大众集团，负责奥迪的销售和营销工作。今年2月1日，Wortmann正式加入大众集团董事会，并负责销售业务。

消息人士表示，任命54岁的奥博穆为大众集团CEO，反映出大众的控股家族希望对集团进行更严格的控制，并在战略上拥有更大的话语权。未来几天，大众还将采取初步措施，确保旗下保时捷品牌能够成功上市，此举将进一步巩固大众控股家族的控制权。据悉，保时捷最早将于9月第一周宣布首次公开募股。