8 月 20 日消息 上汽官方今日宣布，荣威 iMAX8 EV 全新上市，综合补贴后指导价白银、黄金版为 25.98-28.98 万元，头等舱・铂金、钛金、钻石版 30.98-35.98 万元，号称纯电『头等舱』。

荣威 iMAX8 EV 采用全新的荣麟黑钻格栅，66 片钻石切割工艺饰片，全系均采用同型号且同尺寸的米其林 e・PRIMACR 系列轮胎，主打静音和舒适，提供双侧电滑门，提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰四种车身颜色。

据介绍，新车长宽高分别为 5016/1909/1796mm，轴距为 3000mm，车内采用 2+2+3 的 7 座设计布局，三排座椅皆可前后滑动，并且第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能，而且全系搭载 S-Nappa 真皮座椅，第二排还配备了顶级太空舱舒压航空座椅，6 路超宽头枕调节，360mm 超长滑轨，69 度电动调节靠背、64 度电动调节腿托、通风、加热、八点式按摩系统等功能。

此外，该车搭载 12.3 英寸全液晶仪表盘 + 10.25 英寸悬浮式中控屏，内置维纳斯智能系统，搭载全球独创的“魔吧”，车内乘员可以通过语音或者按键“呼唤”它前后移动，“魔吧”里拥有一台 3℃-55℃的冷暖箱。

续航方面，荣威 iMAX8 EV 搭载魔方电池，采用独特的躺式电芯方案，可实现 7X24h 远程监控体系可提前监测热失控，电池能量密度可以达到 194Wh/kg，容量为 90kWh，CLTC 最高续航里程达到了 570km，支持快充。

动力方面，荣威 iMAX8 EV 的最大输出功率为 180kW，峰值扭矩达到了 350N・m。

其他方面，新车悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的悬架系统，基于碰撞测试五星安全标准打造，拥有同级防护面积最大的前防撞梁，新型前舱笼式框架结构，比例达 81% 的车身高强刚等，是中保研唯一一款乘员全 G 的 MPV，包括 25% 偏置碰撞。

2022年7月中国荣威呈现出稳中求进的销量增长态势，传统动力燃油车与新能源汽车相得益彰、并驾齐驱。其中，荣威iMAX8环比增长45%，荣威RX5eMAX环比增长46%，取得了“油新双增”的佳绩。