近日，第一电动网特别行动小组在街头偶遇了问界M7的测试车辆，虽然路试车覆盖着大量的伪装，但其庞大的身躯和家族式的设计语言还是暴露了它的身份。从实车效果来看，问界M7的车身尺寸与理想ONE相近，具备相当不错的气场。新车的单电机增程版已登录工信部最新一批的申报公示，预测未来还将推出双电机版和纯电版。

AITO问界M7车型尺寸长、宽、高分别为5020mm、1945mm、1775mm，轴距为2820mm。定位为中大型SUV，目前新车只有一款6座版车型，未来还会不会增加其它版本车型官方并未告知。新车基本延续了AITO问界M5的设计风格，前格栅造型依旧是上方为窄条幅下方更长的梯形造型，前格栅两侧设计有空气导流槽。

车身侧面来看，采用双腰线设计，隐藏式门把手设计降低风阻的同时也凸显一丝科技感，轮胎规格为255/50R 20，搭配五辐轮圈。车尾采用了家族式贯穿式尾灯设计，辨识度较高，整体视觉效果比较厚重。

动力方面，新车会搭载1.5T四缸涡轮增压增程器驱，最大功率为92kw，配备一个驱动电机，电机额定功率为72kW，峰值功率为200kW，配备一块40.06kWh的电池组，电池组由宁德时代提供，纯电续航里程在WLTC工况下能达到150km。虽然官方还没有发布新车的0-100km/h加速时间，但在拍摄时，问界M7还是显露出了强劲的加速实力，我们预计新车的0-100km/h加速或将在6秒左右。

关于问界M7的更多消息我们将会持续跟进，也请您继续关注第一电动网的后续报道。