日前，最新一期工信部申报图中出现了AITO旗下全新车型问界M7的身影。作为AITO旗下第二款车型，问界M7定位6座大型SUV，新车尺寸比问界M5进一步增大，并搭载1.5T增程器和华为提供的电机组成的增程式动力系统。

外观方面，问界M7前脸采用六边形进气格栅设计，整体风格与问界M5有些许不同，格栅线条延伸到车灯眼角，两侧的竖直日行灯与集成在大灯灯组中的日行灯上下呼应，层次感更加突出。

黑白图看的不过瘾，再来几组彩色图瞧瞧。

新车侧面，问界M7则采用双腰线设计，搭配平直的车顶线条，再配合上20英寸的轮圈，整台车散发出的运动气质十分强烈。

新车尾部依然采用鹰翼贯穿式尾灯，整体造型自然简洁，经典耐看，高级感十足。配合中央醒目的AITO字标，极大程度的提升了车尾的辨识度。

车身尺寸方面，问界M7长宽高分别为5020x1945x1775mm，更大的车身尺寸带来更宽敞的乘坐空间。

此外，问界M7还配备了后排隐私玻璃，让后排乘客享受私密的乘坐体验。

车身其他配置方面，问界M7提供了五辐和十辐两款不同样式的轮圈，另外根据车型版本不同还会有镀铬色和黑色两种车窗装饰条可选，充分满足消费者多样化的需求。

智能座舱更豪华 鸿蒙OS应是必选项

车内座舱方面，问界M7也将提供HarmonyOS智能座舱、HUAWEI SOUND等配置，满足用户舒适娱乐等多方位出行体验。

根据此前网络曝光的内饰图来看，问界M7将配备和问界M5类似的大尺寸中控屏，并有望配备鸿蒙OS智能座舱等配置，并且会采用了全新样式的电子挡把机构。

内饰配色方面，曝光的内饰图整体采用黑色主调，并在中控台、车门饰板等处加入木纹饰条，加强车辆的豪华质感。

动力部分，新车同样会搭载1.5T四缸涡轮增压增程器+电机组成的增程式动力系统，带来可油可电零焦虑用车体验。

编辑有话说：

华为在此前的财报中提到会把智慧汽车作为长期战略机会点，华为赋能的AITO已经展示出了充分的竞争力，既有赛力斯的智能制造基础，又有华为的技术护航，3月份问界M5的销量突破3000台。问界M7作为AITO品牌继问界M5后推出的第二款车型，延续问界M5智能座舱和华为动力外，进一步扩展了车内空间，六座的布局也更适合家庭出行，作为一款聚焦高智能的六座SUV，问界M7已经展现出强大竞争力，后续伴随更多信息披露，我们对问界M7的最终市场表现充满期待。