3月15日，有媒体报道称，梅赛德斯-奔驰与北汽集团就前者拟增持北京奔驰股比的谈判已基本完成，计划于今年年内对外公布。

为此财经网汽车联系到北汽集团相关负责人，对方表示：“没有听说此事。”

另一方面，梅赛德斯-奔驰中国方面截至发稿时未进行回应。

北京奔驰是梅赛德斯-奔驰集团与北汽集团在中国的合资企业。目前，在北京奔驰股权架构中，北汽集团旗下港股上市公司北京汽车占股51%，梅赛德斯-奔驰大中华区投资公司和梅赛德斯-奔驰集团合计持股49%。

北京汽车公告显示，2021年，梅赛德斯-奔驰从占股49%的北京奔驰获得15.53亿欧元盈利；而作为占股9.6%的股东，梅赛德斯-奔驰在北京汽车的权益业绩则亏损9200万欧元。虽然北京奔驰2021年销售75.8万辆汽车，同比微降2%，但其对于双方股东的重要性却不言而喻。

2月24日，梅赛德斯-奔驰在公司总部德国斯图加特披露了2021财年（截至2021年12月31日）经营数据。财报显示，2021财年，梅赛德斯-奔驰集团营业额达1680亿欧元，同比增长8.88%；净利润为234亿欧元，同比增长485%。扣除已经独立的戴姆勒卡车及客车业务板块，梅赛德斯-奔驰全年实现净利润142亿欧元；每股收益增长280%升至12.89欧元。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“2021年我们在中国市场的营收表现不俗，全球占比比往年有所提升。中国是我们最重要的市场，相信2022年仍将保持这一地位。在我看来，未来中国市场将继续保持快速增长的良好势头，而我们也将通过富有吸引力的产品来践行在华的积极发展。”