悬架是车架（车身）与车桥（车轮）之间的一切传力连接装置的总称。通俗点讲，悬架连接了车身与车轮。悬架基本分为独立悬架与非独立悬架。独立悬架：左、右车轮通过各自的悬架与车架（或车身）连接，互不干扰；非独立悬架：左、右车轮用一根整体轴连接，再经过悬架与车架（或车身）连接，过坎时会相互干扰。

民用车中常见的非独立悬架-整体桥式、扭力梁式；独立悬架-麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式，还有以往仅“外资豪车”使用的空气悬架，现在自主品牌开始逐步装配，如：蔚来ET7、红旗H9、极氪001、岚图FREE、领克09等。

盖世汽车为您整理了近期悬架系统相关的采购项目，有意对接的供应商可在线报名项目！

螺旋悬架

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

采购量：8万套/年

对供应商要求：必须给国内知名主机厂或者外资主机厂做过配套

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减震器

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

采购量：22万件/年

认证要求：通过IATF16949认证

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CDC减震器

需求方： 某主机厂

适用车型：乘用车

其他描述：5年20万台套

其它要求：必须给国内知名主机厂或者外资主机厂做过配套

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减震器总成

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

其它要求：越野车配套优先

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空簧

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

年用量：5年20万台套

对供应商要求：必须给国内知名主机厂或者外资主机厂做过配套

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螺旋弹簧

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

采购量：22万件/年

认证要求：通过IATF16949认证

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螺旋弹簧

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

采购量：8万套/年

其它要求：必须给国内知名主机厂或者外资主机厂做过配套

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螺旋弹簧

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

采购量：5万件/年

其他描述：1.用于后悬架产品；2.生命周期6年30万

认证要求：IATF16949

其它要求：越野车配套优先

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摆臂

需求方： 某主机厂

适用车型：乘用车

制造工艺：铸造或者冲压

其他描述：1.用于后悬架产品；2.生命周期6年30万

认证要求：IATF16949

其它要求：越野车配套优先

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前后稳定杆

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

采购量：5万件/年

其他描述：生命周期6年30万量

认证要求：IATF16949

其它要求：越野车配套优先

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硫化一体横向稳定杆

需求方：某主机厂

适用车型：乘用车

采购量：22万件/年

认证要求：通过IATF16949认证

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扭力杆

需求方： 某零部件

适用材质：60SI2MN

其他描述：1.直径：26-34MM；2.长度：800-1300MM

认证要求：通过IATF16949

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