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一芯难求，日本车企10月或再次减产
盖世汽车讯 据外媒报道，9月9日，日本汽车工业协会会长（JAMA）、丰田汽车公司总裁丰田章男（Akio Toyoda）表示，新冠疫情对零部件供应商造成的干扰可能迫使日本汽车制造商在10月份再次削减汽车产量。
丰田章男（图片来源：日本汽车工业协会）
新冠疫情不仅扰乱了世界各地的制造业，还推动消费电子设备制造商对芯片的需求上升。由于半导体和其他零部件短缺，日本汽车制造商9月已被迫削减汽车产量。
丰田章男表示，“根据日本汽车制造商目前的情况，我们可能会看到10月份的产量将削减到一个较低的水平。”
今年8月，丰田汽车公司就已宣布，从9月原本的生产计划中削减40%的产量。为了应对芯片短缺危机，全球大型汽车制造商纷纷放缓生产速度，丰田汽车公司也加入这个行列。
丰田汽车公司表示，它将努力弥补已损失的产量，争取在本财年（2021年4月1日至2022年3月31）实现生产930万辆汽车的目标。
其他正努力克服零部件短缺的日本汽车制造商有日产汽车公司、本田汽车公司、铃木汽车公司和马自达汽车公司。
（图片来源：日本汽车工业协会）
日本汽车工业协会创建于1967年，由汽车工业协会与日本小型汽车工业协会合并而成，会员包括在日本国内生产乘用车、货车、客车、摩托车等机动车辆的14家汽车制造商。2002年5月，合并了汽车工业振兴会和汽车产业经营者联盟并发展至今，致力于日本汽车工业及关联产业的健康发展。丰田章男从2018年起担任该协会的会长。
