昨天美股收盘时，蔚来股价报收于14.57美元，且还在涨。

前有新能源大盘整体利好，后有公司销量成绩加持，如今蔚来又拿下了来自6家银行总计104亿元的授信额度。资本市场似乎根本没有唱衰这家年轻电动车企业的理由。

7月10日上午，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行如约举行了“蔚来中国银企”战略合作签约仪式。现场，蔚来财务副总裁曲玉与六家银行的主要领导分别代表双方签署了合作协议。

根据战略协议，此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信，以支持蔚来中国业务的运营与发展。本次与蔚来中国签署战略合作协议的包括：中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。李斌也在演讲中透露，各家银行还将在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务中向蔚来中国提供融资支持。

“今天银企战略合作的签约，将加快蔚来中国总部的建设与业务发展。下一步，蔚来将增加合肥团队规模，并深化与本地供应链的合作，助力合肥市在智能电动汽车领域形成全球创新引领能力。”李斌说道。

确实，近年来，李斌的家乡合肥无数次向蔚来伸出了援助之手。在疫情的影响下，这种情谊也显得格外珍贵。

车云菌获悉，至今为止蔚来已累计融资超100亿人民币。此前6月28日，蔚来公告已实质性完成蔚来中国的注资，其中蔚来完成注资25.56亿元人民币，战略投资方完成注资48亿元人民币。

蔚来距离李斌提出的“200亿造车”的目标越来越近了。借助此次超百亿的银行综合授信，蔚来也终于能够解决潜在的现金流难题，将重心逐渐转向实质性的企业建设阶段。

而企业基本面的好转，也是蔚来重获市场青睐的根本原因。官方数据显示，蔚来在6月交付3740台，再创月度新高。自3月以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月交付数同比增长179%。蔚来2020上半年累计交付14169台，同比上涨87.9%，其中二季度交付10331台，首次实现单季交付数破万。

与此同时，蔚来正不断拓展销售网络，截至7月10日，蔚来已在全国开设130家门店，其中包括22家蔚来中心和108家蔚来空间，销售网络已覆盖全国 84座城市。蔚来的补能网络建设也紧密进行中，自今年4月5日起，平均每周都有一座换电站落成，总计已建成135座换电站，覆盖59座城市。同时在6月28日蔚来NIO Power两周年的活动上，蔚来官方称2020年内将建成超50座换电站。换电站作为支撑蔚来“可充、可换、可升级”战略的核心基建，目前仍向首任蔚来车主提供免费换电服务，已累计完成超58万次换电。

距离公司公布第二季度财报还有一个月时间。蔚来CFO奉玮也早早立下了flag：“基于第二季度强劲的销售业绩和持续的成本控制努力，我相信公司有望达到或超过利润率和支出目标。”