随着特斯拉零部件国产化率的进一步提高，再次降价指日可待。

2020年1月7日，国产Model 3正式位于特斯拉上海自建超级工厂举行，不到一个月之后，特斯拉宣布正式与国产动力电池供应商宁德时代达成战略合作协议，后者将从2020年7月1日至2022年6月30日为期两年的时间内，为特斯拉国产车型提供动力电池。

今日，继宁德时代之后，均胜电子正式获得国产特斯拉定点生产函，标志着后续上海工厂所生产的Model 3与Model Y相关零部件将由均胜安全系统（JSS）上海临港工厂直接生产并供应。

其实，特斯拉在未国产之前，均胜电子已为前者的全球供应商，而其独资所建设位于上海临港的超级工厂距离均胜电子临港工厂仅3公里距离，所以无论出于何种因素考虑，二者的合作均可谓“水到渠成”。

据悉，均胜电子此次定点提供的产品包括：国产Model 3和Model Y所使用的安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等零部件。此外，公司还在竞标高压充放电系统、饰条以及V2X的软件系统等产品。

因为与特斯拉达成供货协议，近来几日均胜电子股价也多次涨停，虽与特斯拉美股“暴涨”仍存差距，但是也从侧面反映出特斯拉所形成的产业链给予资本市场的绝对信心。

根据特斯拉透露，其供应链全面国产化正在进行之中，目前下线的Model 3零部件国产化率仅为30%，未来这一数字将提升至80%，所以对于国产零部件供应商而言，将会拥有巨大机会进入“特斯拉系”。而对中国新能源消费者而言，随着国产化率的提升，刚刚进行“官降”至30万元以内的特斯拉Model 3有望再次降价，无疑也是一则利好消息。

自去年上半年特斯拉宣布独自入华以来，对于中国汽车行业的“鲶鱼效应”愈发显著，一方需要中国巨大的新能源市场与更加低廉的零部件供应商，一方需要领先的电动汽车技术与超前的运营理念，此次合作足以称为“双赢”。

但是由于湖北武汉的新冠状病毒疫情，对于主机厂与零部件供应商的影响正在逐渐“发酵”。后续如何保障相关零部件按时供应、车辆按时交付，也是均胜电子与特斯拉需要考虑的。