12月18日，一汽-大众新迈腾家族在北京正式上市，包括新迈腾GTE、新迈腾在内的两款新车共提供10种配置选择，售价区间为18.69万元-30.99万元。

本次一汽-大众发布的新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统， 0-100km/h加速时间为7.7秒，综合峰值扭矩为400N·m，最高车速200km/h。新迈腾GTE拥有优秀的燃油经济性，整车的综合油耗为1.8L/100km，综合电耗为16.5kwh/100km。在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程达到56km，能够满足大多数车主的日常通勤需求。

同时，新迈腾也是首款搭载原厂车联网的车型，其所搭载的一汽-大众“众行家”智能汽车互联系统是一汽-大众的全新车联网品牌，能够提供智能语音交互、智慧导航规划、智享服务生态、智趣出行体验、智能手机控车等功能。

智能驾驶方面，新迈腾所搭载的IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统涵盖了与驾驶、泊车及改善行车安全性相关的驾驶辅助技术。其中包括多种情境的停车入位与出位、Aera View 360°鸟瞰式全景可视泊车系统、全速域下的智能驾驶、一键travel assist、0-160km/h全速域横纵控制、ACC3.0自适应巡航系统、全旅程下的人车安全、24小时在线的全旅程自动刹车、前后预碰撞保护系统、HOD方向盘离手监测等功能。

此外， IQ. LIGHT智能安全灯光系统也是新迈腾的一大亮点，灵犀全LED矩阵式Matrix前大灯由双模块双透镜、流水式转向灯、12+32独立控制LED光源组成，配备了自适应前照灯系统以及可变远光灯照明。

32个独立控制的LED点光源通过调节可提供灯光高度、宽度的自动调节，实现不同路况下的照明视野。结合对同向和反向行驶的路标和汽车的摄像头识别，可以避免远光和反光眩光，不同的近光灯照明模式选择使驾驶更加安全和舒适。

作为一汽-大众品牌今年的压轴产品，新迈腾家族在新能源技术、智能互联、智能驾驶等方面都有了新的突破，GTE高性能插电式混合动力、“众行家”汽车智能互联服务、IQ.DRIVE智能驾驶技术、IQ.LIGHT智能安全灯光技术的出现也足以体现一汽-大众对国内消费者的诚意。

身为国内B级车型的标杆产品，迈腾自2007年国产上市累计在华销量超180万辆，其中迈腾B7L全生命周期销量达85.4万辆，目前国产三代迈腾销量不断攀升，最新一代B8L的月均销量较B7L提升16%，达1.68万辆/月。

今年前11月迈腾累计销量为15.8万辆，同比下滑近26%。但造成销量下滑的原因并不在于其自身的产品力，而是中国汽车市场整体需求不佳，此外一汽-大众在SUV产品线的加码和日系竞品热卖等因素都对其销量有着不同程度的影响。

本次发布的新迈腾为中期改款车型，据盖世汽车研究院预测，在涵盖老款车型的前提下，迈腾的平均月度销量应在1.5万辆至1.6万辆左右，其市场表现在现阶段来说还是非常优秀的，所以相信新迈腾在接下来的中国汽车市场中依旧是同级别中的标杆车型。

注：销量统计及预测由盖世汽车研究院提供技术支持