最近，特斯拉似乎进入高光时刻。

《消费者报告》的一项最新调查显示，特斯拉汽车的安全性有所提高。此前，该公司被质疑在加速生产Model 3的同时牺牲了质量。“此前，Model3在喷漆过程中存在bug，车身镶板和窗户玻璃也有问题，但是他们最新生产的Model 3已经不存在这些问题了，”《消费者报告》副主编Jon Linkov 如是表示。

Model 3和Model S车主提交的可靠性改进报告足以说服《消费者报告》再次推荐这两款车为可靠车型，后者去年把特斯拉Model 3从推荐名单中剔除了。

总体而言，在最新的《消费者报告》可靠性调查中，特斯拉品牌跃升了四位。该调查基于40多万辆车的车主的评论。今年，雷克萨斯被评为可靠性最高的品牌，马自达和丰田紧随其后。

在《消费者报告》评出的30个汽车品牌中，特斯拉仍排在后三分之一的位置。《消费者报告》称，调查显示，特斯拉Model X是最不可靠的车型之一。

过去两年，特斯拉提高了Model 3的产量，甚至在加州弗里蒙特工厂外增加了一条装配线。去年4月，马斯克承认Model 3产量不足，部分原因在于工厂过多依赖机器。“是的，特斯拉的过度自动化是个错误。确切地说，是我的错。人工的作用被低估了，”马斯克当时在推特上写道。随着特斯拉产量的增加，一些在特斯拉工作的人认为特斯拉产能已经超负荷。

特斯拉预计，2019年其将实现交付36万—40万辆汽车的目标。Linkov表示，在提高产品质量这方面，特斯拉仍有很大的空间，但显然其正在改进。“他们已经解决了问题，他们比许多其他车辆要好得多。”

此外，有一些历来在《消费者报告》的可靠性调查中表现较好的品牌，比如雪佛兰、讴歌和凯迪拉克，此次排名低于特斯拉。“凯迪拉克有各种各样的问题，包括信息娱乐电力问题，” Linkov指出。CNBC已联系凯迪拉克，请其就今年的业绩发表评论。