11月13日，小鹏汽车官宣成功签署C轮融资，总金额4亿美金。

此次小鹏汽车C轮的主要投资者，既有全球消费电子和互联网领域的战略投资者，同时也包含了知名私募基金和企业家投资者。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。

“小鹏汽车C轮融资不仅吸引了新的战略投资者，比如小米集团，并且也得到了小鹏汽车许多现有股东的大力支持，这是对我们关于智能汽车赛道长期战略、执行能力以及审慎务实商业模式的再次认可。”何小鹏表示，本次融资的额度、投资者组合、投资方背景等都达到预期目标。

何小鹏认为，小鹏汽车致力于研发符合中国市场的智能汽车及其核心技术，以及在运营上取得的业绩，是得到多数投资者们认同的重要原因。“尽管面临挑战，我们仍然能够实现大部分业务和融资目标。无论是股权融资，还是中资和外资银行的授信，都说明了在经济逆风和全球市场不确定性的大环境下，投资人对于小鹏汽车战略选择和执行能力的肯定。”

小鹏汽车C轮融资的名单中，小米集团赫然在列，对于此次战略投资，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军说：“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面，已开展了深入的合作，并取得了丰富的成果。希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”

除获得股权投资者持续看好之外，小鹏汽车仍在开拓多元资金渠道，获得包括招商银行、中信银行以及汇丰银行等多家中外银行的认可，获得总额数十亿元人民币的无抵押信用贷款。

据知情人士透露，新融入的资金主要用于无人驾驶技术研发、G3 SUV及P7智能电动轿跑的量产，以及零售网络的扩张。

今年初，何小鹏发布公开信称，2019年是小鹏汽车的品质年、交付年和运营年。

小鹏G3

首款车型小鹏G3今年连续四个月位居造车新势力销量榜首，并成为造车新势力中今年前10个月销量排名前三的车型。乘联会数据显示，小鹏G3今年10月份交付新车达2185辆。

第二款智能电动轿跑小鹏P7将于11月22日开幕的广州车展启动预售，明年二季度正式上市并同步交付。

小鹏P7

自今年6月26日起，新能源汽车补贴腰斩，业内普遍认为，在竞争愈加激烈的市场中，电动汽车初创公司的融资环境也随之恶化。小鹏汽车C轮融到4亿美元，表明已积极备好粮草应战。

今年3月，何小鹏曾表示，在企业扩张之际，小鹏汽车积极考虑募集资本，他坦言，“小鹏汽车确实有IPO计划。我们对在海外或国内上市持开放态度。但在考虑IPO之前，希望先专注于打造业务。”

在智能电动汽车的赛道上，资本非常重要，小鹏汽车在寒冬之下能够获得融资实属不易，正如何小鹏所言：相信来年的小鹏汽车会有大不同。