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补贴后7.38万东风开启预售/福特FLEX将于11月内停产丨盖世E日速览
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作为北京现代的首款纯电SUV，昂希诺纯电动基于“高性能时尚酷跑SUV”ENCINO为原型打造，其海外版车型KONA EV曾荣获2019“北美年度车型”大奖、摘得“2019沃德十佳发动机”称号。 昂希诺纯电动采用了集电机、电控、减速器一体式设计的高电压电驱系统，配合64.2千瓦时高容量动力电池组，NEDC续航能力达到500公里。（来源：盖世汽车） 二、补贴后7.38万，东风风光迷你纯电SUV风光E1开启预售 11月1日，A00级纯电SUV风光E1正式开启预售，这是东风风光旗下首款都市迷你纯电SUV，此次开放预售的车型为灵动版和灵智版，售价分别为7.38万和7.78万。 近5年来，A00级电动汽车一直是电动汽车推广的主流车型之一，但伴随市场发展，因续航里程较短，技术迭代不够、智能化程度低等原因，A00级电动汽车面临众多挑战。在这种市场环境下，风光E1作为A00级作为目前为数不多的纯电SUV车型，相比于市面上许多A00级小车，空间更大、续航更长、操控性更好。 （来源：盖世汽车） 三、工厂裁员450人 福特FLEX将于11月内停产 日前福特宣布，其位于加拿大安大略奥克维尔的工厂将于2019年11月下旬正式停产旗下中大型SUV福特FLEX。在今年10月，由同一工厂负责生产的林肯MKT已经结束了生产。 此外，该工厂也宣布，其也将在2020年初裁员450人。两款车型停产后，该工厂将继续生产海外版福特锐界和林肯航海家。（来源：汽车之家） 四、松下因电池亏损利润降12%，特斯拉却还想降本20% 根据路透社方面的消息，松下电器公司（6752.T）周四公布财报，其第二季度营业利润下降12%，营业利润为839亿日圆（约合人民币54.7亿元）。而且受中美贸易战导致的经济持续低迷的影响，跟特斯拉公司的电池业务持续亏损。（来源：每日汽车） 五、大众全新纯电SUV即将国产 配奔驰“同款”内饰 根据大众官方规划显示，品牌未来将至少推出15款纯电动车型，至2025年目标产能将达2200万辆。此外，大众已完成了ID.系列1-9的商标注册工作，后续将进一步丰富家族产品线。近日海外汽车媒体曝光了一组大众ID.4的最新消息，该车将于2020年正式上市，后续与ID.3车型均将完成国产化生产。（来源：网上车市） ——本文编辑：李爱迪
