日前，一汽-大众奥迪正式公布了其最新销售数据，2019年7月奥迪销售新车56,223辆，同比大幅增长6.1%，产品方面，奥迪A4L、全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L等主力车型继续展现出强大的市场号召力，其中Q5L单月实现45.7%同比增幅，达到13,226辆；奥迪A4L年度累计销量也逼近10万大关，共同带动1-7月完成新车交付368,094辆。

国五国六车型切换之际，让6月的车市零售量难得地出现了回温，但产销量的提前透支，让更多人预测接下来几个月中国内车市或将回归2018年下半年的“寒冬”状态。但盖世汽车研究院却表示，为填充6月所透支的库存，下半年仍存在一定的时间差来完成生产供给和经销商库存的填充，从而拉动短期内汽车产销量数据的回暖。因此，此次增量，除去年7月同期销售基础较低外，库存填充，换代车型产能释放都是存成奥迪7月销量增长的重要因素。

具体车型方面，国产各款车型延续了6月的高增长态势，7月共实现销售52,273辆，同比劲增10.8%。其中，奥迪A4L以单月14,501辆的销量，助力其前7个月累计销量直指10万大关，成为唯一一款挤进轿车销量榜TOP 15的豪华品牌轿车；全新Q5L则继续保持其竞争优势，7月共交付13,226辆，同比劲增45.7%；产能释放后的全新A6L也终于在7月得以爆发，环比大增105.9%，达到10005辆；此外，全新奥迪Q3环比同样给力，暴增188.5%。

进口车型方面，各款产品继续表现稳健，带动进口车整体1-7月累计销量达到36,545辆，同比增长27.1%。

下半年，随着奥迪全新纯电动SUV车型——奥迪e-tron、对标宝马X7的全新旗舰SUV车型——奥迪Q8、全新奥迪A6衍生车型——奥迪A6 allroad、奥迪A6 Avant等多款车型将陆续投放市场，将进一步推动奥迪品牌的销量攀升。