《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息，协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对比亚迪汽车4月下半月大事进行梳理回顾，以供参考。

瞄准印度市场 比亚迪计划两年内在印实现电动巴士零部件50%本土化

据外媒报道，比亚迪印度合作伙伴Goldstone Infratech表示，比亚迪并未就印度业务获得中国政府补贴，有力地驳斥了印度本土汽车公司的不公平竞争言论。此前，比亚迪在印度政府“印度制造”项目中(Make in India)竞标成功，获得大额订单。

此外，Goldstone Infratech一发言人告诉印度《经济时报》，在未来两年内，比亚迪印度产大巴的一半零部件将在印度实现本土化。他说，比亚迪是一个全球化的大公司，制造工厂遍布全球，中国电动汽车制造商并不会从中国政府处获得任何出口补贴，担心比亚迪进驻印度会造成不正当竞争是毫无根据的…【详细】

比亚迪电池首次外装 东风轻卡拔得头筹

4月17日，工信部公示的申报第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品列表显示，东风汽车集团有限公司的EQ5045XXYTBEV29纯电动厢式运输车和EQ1045TTEVJ29纯电动载货汽车底盘均采用由深圳市比亚迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。这是东风首次采用比亚迪动力电池，同时也是比亚迪动力电池第一次对外装机…【详细】

汽车企业高管薪酬揭晓：比亚迪管理层总额6612万居首

截至2018年4月14日，据同花顺(47.500, -2.66, -5.30%)iFinD统计显示，16家汽车整车上市公司公布了2017年年度财务报告。据《证券日报》管理层薪酬统计，比亚迪(53.590, -1.33, -2.42%)以6612万元的管理层报缴总额再度蝉联车企之首；长城汽车位居次席，薪酬总额达2364.41万元。福田汽车(2.440, -0.02, -0.81%)排名第三，薪酬总额2220万元…【详细】