“按照预计，受雪灾影响，轿车销量减少2万辆左右。”

——全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达。

“雪灾事实上对经销商有帮助，但如果大雪再多下10天，经销商也会全面缺货，到时候会对汽车销售带来不利影响。”

——北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖。

“我们希望大家继续贡献力量，万众一心，与震区人民共渡难关，广州本田也将继续关注震区的最新情况，以便作出应对。”

——时任广州本田执行副总经理付守杰

“希望大家能够行动起来帮助一下。有血的献血，有钱的出钱，我们做一些有可能做的事情，量力而行。”

——吉利汽车集团董事长李书福“生命是无价的，做一些实际的工作，首先我们捐了1000只千斤顶，我们的目的就是在急救的时候能够撑起一个缝隙。”

——比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建均

“开着宝马进市，骑着自行车回家。”

——善良的网民

“美国能够实施燃油税，是以相当完善、高效的政府、社会管理体系为基础的。而我国目前的管理水平，还难以很好地应付燃油税开征后出现的一系列新问题。另外，我国市场不太规范，各地还存在一些黑加工炼油厂，对燃油增收高额税费的话，有可能导致黑市交易盛行。”

——美国托莱多大学终身教授张洪延。

“经销商三分之一亏损、三分之一维持现状、三分之一盈利已是过去式。现在的情况更加严峻，亏损面更大。”

——中国汽车物流分会常务副理事长兼秘书长沈进军指出了2008年普遍面临资金、经营困境的汽车经销商们的生存“惨”状。（选摘：金羊网-新快报）