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通用对抗工会 中止两工厂研发
盖世汽车网
2007-04-28 00:00:00
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当地时间本周四，通用汽车公司宣布，由于和工会的谈判破裂，将停止其在美国堪萨斯州Fairfax 和俄亥俄州Lordstown两处工厂产品的研发活动。工会认为通用此举是“先发制人”。
据悉，通用汽车一直要求全美汽车工人联合会(UAW)达成削减这两处工厂劳动力成本的协议，以提升通用的竞争力，并把该协议称作《竞争性运营协议》（简称COA ），但UAW却断然拒绝进行谈判。通用表示对抗，中止了这两处工厂的Epsilon 和Delta平台产品研发项目。
据美联社援引消息人士称，UAW将通用此举视为带有“政治意味的示意”，以在今夏新一轮的劳资协议谈判中“先发制人”。工会虽然毫不示弱，但着实担忧如果不对通用在节约成本方面做出让步，未来更多的外包业务将损害美国工人利益。据悉，美国三大汽车业巨头与UAW的4年期劳资合同将今年9月到期，而今夏的新一轮谈判将会异常艰难。
根据《竞争性运营协议》，通用计划在Lordstown工厂裁员，并削减两处工厂工人薪资。去年UAW曾与福特汽车达成类似协议，使福特在2006年节约了7.5亿美元。通用对此“不同待遇”忿忿不平。
通用的大批销量来自其前轮驱动平台——Epsilon 和Delta平台，雪佛兰Malibu和雪佛兰Cobalt分别是这两平台的代表产品。
