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【每日车评】外资品牌探路低端市车 丰田“二轮”匹配

盖世汽车网 2008-04-15 19:29:17
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“二轮定律”:一汽丰田原动力

商品力是一个轮子,营销力是另一个轮子,当两个轮子大小相互匹配时,企业才能高速发展。营销力的要素分7个方面:销售力、客户关系维系能力、资金运作能力、价值链增值能力、管理改善能力、企划能力和公共关系维系能力。

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外资品牌在华探路低端市车

“乐骋”下探小排量市场意味着什么

当自主品牌的眼光盯着中级车市场的时候,合资企业反而开始向小车市场伸腿了。“乐骋”就是一个典型代表,除此之外,爱丽舍最近推出的新车也逼近8万元,将来,“飞度”、“马2”、“东风雪铁龙206”等小车会不会进一步降价?合资企业会不会研发价格在5万左右的小车?都很难说。总之,小排量小车这个市场已经不再是自主品牌的一统天下了。

宝马1系真的来了,它能成功吗?

此次引进1系对于宝马来说已属不易,而它通过进口车作为先头部队,也可以很好的探路。基于现在的关税状况,加上之前一些进口车的低价现象,我们不排除宝马也会采用此种战略,通过接近国产车的价格来试探国内市场的需求,虽然利润会薄一点,但如果一旦探明道路,获得的收益是不可限量的。基于此,宝马完全有可能引进120i等低排量车型,来试探国内客户的接受程度。

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