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三个因素推高销量 1月销量增幅大实属正常

中国经济网 2010-02-11 09:24:47
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近日全国乘用车联席会公布了2010年1月的国内汽车产销量数据。数据显示2010年1月国内狭义乘用车销量97.26万辆,同比增83.0%;1月国内狭义乘用车产量99.50万辆,同比增138.8%,环比增1.0%。

而国内几家公布了销量的企业数据显示,包括神龙汽车、长安福特、上海通用在内的多家汽车公司1月销量再创新高,同比增幅超过100%。其中奇瑞汽车和上海通用1月销量增幅更是高达200%。乘联会副秘书长崔东树在其报告中称,对各个企业的监控显示,1月前三周日均销量分别达到4.2万辆左右,1月的最后一周,日均销量达到了5.9万辆,环比增长41%。预计1月份乘用车销量将突破100万辆。

1月份的全国乘用车销量增幅达到了83%,这是个非常高的增幅,但又是不出意料的。这种形势主要有以下几个原因:

一是紧接去年那么高的增速,今年有一个惯性,1月销量高并不奇怪;二是去年1月是中国汽车销量的一个低谷,乘用车产销52.48万辆和61.06万辆,虽然环比增长7.34%和4.45%,但同比下降13.82%和7.76%,去年基数小,今年同比增幅高就不足为奇;三是去年春节在1月份,而今年春节在2月份,和去年相比,今年1月多了十多个工作日,自然交易量就大。

在这么多因素下,今年1月份的高增长实在信贷购车将增加销售量 汽车行业切莫单兵独进,高速发展给社会带来了安全、拥堵、能源、环境等一系列问题,这些都越来越成为行业发展的制约因素,政策怎么制定?也面临长远和短期的两难考虑,因为中国政府是强有力的,政策对于一个产业具有生杀予夺的权利,更需要多方权衡。

附:2010年1月汽车企业销量情况(单位:万辆 摘自潇湘晨报)

企业 销量 同比增幅 环比增幅

上海通用 9.02 165% -5.25%

奇瑞 7.34 157% 14.8%

神龙 3.71 131% 4.25%

长安福特 3.08 128% ――

东风雪铁龙2.51 191% ――

长安铃木 突破2万 超100% ――

东风标致 1.20 61% ――

一汽马自达 1.18 34%

长安马自达 0.71 98%

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