周晓莺
盖世汽车CEO
叶梓
吉利创新设计院副院长
郑毅
小鹏汽车前瞻设计总监
吴享阳
麦格纳汽车座椅造型总监
张琳
长安汽车股份有限公司全球设计中心CMF负责人
王明晶
积水中间膜中国区战略企划部高级经理
胡奎
安通林中国区创新技术研发经理
严艇
中国美术学院客座副教授
杨帆
延锋国际汽车技术有限公司设计总监（全球）
李新媛
东风集团上海零壹汽车设计公司CMF设计专家
卞林鑫
锦湖日丽资深设计师，美学塑料汽车行业负责人
刘斌
HRC 汽车设计高级经理-专家工程师
胡珊
零跑汽车CMF设计负责人
李彦龙
上海同济大学汽车学院汽车设计方向负责人
李丙强
松井集团CMF首席设计师
上海锦湖日丽塑料有限公司于2000年成立，从事塑料共混改性业务，是国内共混改性行业的领先企业，也是上海市制造百[详细]
传统的汽车设计是从外观到内饰，再到用户体验逐步推进，但新汽车设计则以内向外的体验前置方式开发，这体现了长安[详细]
当前，更多设计整合的趋势已经从纯粹的体验或技术需求，过渡到将更多美学设计要求融入玻璃之中。2024年12月12日，[详细]
随着汽车产业的快速发展，座椅设计的要求日益丰富，涵盖品质、舒适、科技、多功能和个性等核心主题。2024年12月12[详细]
2024年12月12日，在第二届中国汽车设计与CMF大会上，安通林中国区创新技术研发经理胡奎介绍到，安通林的概念车于2[详细]
2024年12月12日，在第二届中国汽车设计与CMF大会上，东风上海设计中心CMF设计专家李新媛谈到，东风奕派第三代概念[详细]
第十三届汽车与环境创新论坛暨第七届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典
燃情岁月·薪火相传《我心深处是汽车：付于武八十自述》新书发布会-上海站
