麦格纳福特研发碳纤维复合副车架 减重34%
盖世汽车讯 据外媒报道,麦格纳与福特合作共同研发了一款采用碳纤维复合材制作的副车架原型,通过减轻车重(轻量化)来实现减排和提升油耗。相较于钢制冲压件,其质量减轻了34%。两家公司采用两个注塑件(moldedparts)及四个金属件替代了此前的副车架,后者由45个钢制零件组成,使得其零件数量的降幅达到87%,其注塑件所...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
盖世汽车讯 据外媒报道,麦格纳与福特合作共同研发了一款采用碳纤维复合材制作的副车架原型,通过减轻车重(轻量化)来实现减排和提升油耗。相较于钢制冲压件,其质量减轻了34%。两家公司采用两个注塑件(moldedparts)及四个金属件替代了此前的副车架,后者由45个钢制零件组成,使得其零件数量的降幅达到87%,其注塑件所...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。