据外媒报道，Ionity将与意大利国家电力公司（Enel）开展合作，进军意大利市场。双方将在新电动车充电站内各配置6个充电桩，该设备的最大输出功率为350 kW。研究指出，Enel将提供场地并负责该设备的安装与维修，从而让加盟Ionity的电动车充电站网络。该公司将与Enel X开展合作。IONITY目前已安装了20个，目前正在与壳牌进行合作。Ionity计划在2018年开放100个大功率充电站，为用户提供电动车充电服务，设备的最大输出为350 kW。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，相关知情人士透露，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）首席执行官塞尔焦·马尔乔内（Sergio M...[详细]
2018年3月29日，SWM斯威汽车在可容纳八万人的意大利米兰梅阿查球场发布了全新G平台旗下首款大五座SUV——SWM斯威G...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道 欧盟委员会基于欧盟国家援助规则，批准了一项针对意大利的援助计划，支持意大利生产及销售...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，意大利设计公司Italdesign计划回归老本行，即再次承担起设计及工程顾问的角色，以丰富旗...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，波兰巴士制造商Solaris向意大利贝加莫的一家交通运营商交付了12辆电动客车。今年3月，Sol...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟相关文件及资料显示，德国及意大利表示反对给予欧盟更多国家汽车监管部门新车销售认...[详细]
据外媒报道，丹麦的电动汽车车主仅需在充电站把汽车的多余电量输回电网即可获得每年高达1530美元的收入。日产和意大利最大的电力公司Enel联手在丹麦开展的V2G试验不仅用电动汽车车载电池平衡了用电高峰期的电力供求，还为电动车车主提供了新的收入来源。Carranza称，虽然东京地区的汽车制造商在欧洲投放了100多辆电动汽车来开展试验，但只有丹麦的电动车车主可以通过将电能输回电网挣钱。在丹麦，汽车运营商通过双向充电站点每年有1300欧元（1530美元）的收入。...[详细]
盖世汽车讯 当地时间6月1日，博世发表声明，表示将全资收购意大利分包商Albertini Cesare S.p.A.。虽然博世声明中...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道，博世已恢复向宝马集团供应转向机，宝马可恢复车型的全面生产工作。当地时间5月31日，宝...[详细]
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