为加速在中国市场的电动化进程,大众汽车或将通过以折扣价购买私人配股的方式收购国轩高科股份有限公司20%股份。...[详细]
有业内专家预测,到2020年,中国动力电池企业数量将降至20余家,相较2016年淘汰9成之上。...[详细]
2019全球未来出行大会现场嘉宾演讲实录,敬请关注!...[详细]
如今,日韩等电池企业大有卷土重来之势,再度吹响了进军中国市场的号角,而以宁德时代为首的中国动力电池企业将面临更加激烈的全球化竞争。...[详细]
仅在8月下半月就有麦格纳电子工厂开业、国威科技濒临破产、国轩高科或成大众集团收购目标等多个备受业界关注的大事件发生。...[详细]
国轩高科如今走到了十字路口,喜忧参半。...[详细]
(图片来源:大众集团官网)盖世汽车讯 根据中汽协提供的数据,截至7月份,中国汽车销量已经连续13个月出现同比下...[详细]
确保可靠的电池供应对大众在华的新能源汽车攻势有至关重要的作用,该公司目前正在评估中国市场的电池供应能力,并...[详细]
中国汽车动力电池产业创新联盟7月10日发布了新能源汽车动力电池月度数据,6月,中国动力电池产量共计6.4GWh,环比...[详细]
根据工信部合格证产量数据,2019年5月共产出11.1万辆。根据第一电动研究院的统计测算,动力电池2019年5月装机量约...[详细]
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