本周智能驾驶领域有哪些大事发生？长安汽车投资10亿元，启动L4级无人驾驶运营平台项目；华为Hicar车型基本确定，...[详细]
种种现象均在证明，车机芯片领域的“蓝海”就目前来看依然存在。而当下出现的种种痛点与技术瓶颈，仍需各家主机厂...[详细]
图片来自“亿欧网”智能汽车之争，不再只是主机厂的事了。华为半路杀出，扬言要将过去30年积累的ICT技术优势，延...[详细]
尽管华为正遭遇前所未有的挑战，但从智能汽车业务来看，2020年将是华为发力的关键一年。3月31日，华为正式对外发...[详细]
华为虽不造车，野心同样不减。...[详细]
华为在加码自动驾驶技术之际，正值其其它业务面临压力。近日，《日经亚洲评论》援引知情人士的消息报道，华为正在...[详细]
2019年全球半导体产业下滑了12%左右，但中国2019年的芯片产量却增长了16%，这足以证明中国芯崛起的速度。...[详细]
华为的野心，是怎么藏也藏不住的。奇瑞新能源的一则微博，掀起了行业内的一场波澜。关键是提到了“鸿蒙系统”，这...[详细]
在华为看来，手机终端上所积累的技术和经验可以提升智能汽车用户体验。从一些车企的反馈来看，这个能力的合作优先...[详细]
唐唯实3月3日表示，如果美国当局将该公司与华为的合作作为批准PSA与FCA合并的前提条件，他们将会调整与华为的合作关系。...[详细]
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