当地时间3月6日，国际汽车联合会（FIA）与西门子（Siemens）宣布启动一个项目，旨在提高世界各地汽车拉力赛（Rally）上观众与驾驶员的安全。...[详细]
据外媒报道，西门子宣布该公司已并购COMSA计算机与软件公司，后者为电动系统设计及线束工程研发相应的软件，该公司旗下的LDorado套件是德国汽车线束设计及工程设计软件内的佼佼者。COMSA团队与技术人员将加盟西门子工业软件公司旗下的Mentor业务部，后者负责为西门子产品提供核心的线束设计及设计数据分析职能。线束已成为当今汽车成本排名第三位的一款汽车部件，其成本之高昂，仅次于发动机与底盘。线束只能逐根制造，占据了车辆人工成本的近半数。凡是能实现减重的技术都有助于提升车辆的燃油经济性。...[详细]
2018年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]
据外媒报道，雷诺一直在采用西门子PLM的Simcenter Amesim仿真软件，旨在优化其变速箱设计流程并规避后期设计的各类问题。雷诺简化了AMT的研发流程，其采用了基于仿真的方式。具体来说，该公司采用了Simcenter Amesim软件、1D仿真方案，可预测复杂多域系统的性能及功能，而该系统则采用了单一、统一的物理建模。在整个设计流程中，建模的创建将随着设计流程的推进及系统要求逐步细化、明确。雷诺经常使用这类方式来研发新的致动器，并将该设备用于当前款AMT中，重新定义当前的TCU控制策略。...[详细]
近日，原西门子汽车新型研发流程设计和管理专家冀旸博士加入亮道智能，担任亮道智能欧研中心负责人。冀旸博士是慕...[详细]
法雷奥，世界领先的汽车零部件供应商之一，宣布其在常熟的新工厂顺利开业。法雷奥西门子新能源汽车常熟工厂致力于...[详细]
据外媒报道，沃尔夫斯堡市、大众与西门子正在开展一项三方合作项目，在该市的主干道上建立测试路段，配置了10个交通信号灯系统，旨在利用V2X技术WLANp（ITS-G5）向邻近区域传输交通信号灯相。今年2月，大众集团宣布，自2019年起，旗下各品牌车型将采用WLANp通信标准，实现车间通信及V2X通信。前瞻性车载交通灯功能将提升拥堵区域的交通流，该项目还能提升路段的总体安全水平。为此，沃尔夫斯堡的十字路口正配备了现代化的传感器技术，旨在探查行人及骑行者。详见正文。...[详细]
据外媒报道，随着越来越多的城市系统通过利用电动交通运输减少碳足迹、减少交通拥堵并创造新的经济机会，西门子推出了一种新工具，可用于估算未来30年内城市电动运输基础设施需求以及带来的潜在影响。随着交通运输电气化进程加速，全球城市面临着同样的需求，即车辆充电、电网和道路本身都需要建立强大的基础设施提供支持。...[详细]
据外媒报道，当地时间9月19日，西门子（Siemens）宣布推出新型Simcenter™软件解决方案，用于自动驾驶电动车（AEV）以设计为中心的热模拟。该解决方案是行业内首款全面的、易于使用的解决方案，旨在解决与自动驾驶电动车设计相关的关键的热驱动问题，如增加电动驱动续航里程、优化车内舒适度、设计传感器并确保所有自动驾驶（AD）系统的可靠性。...[详细]
据外媒报道，西门子交通与当地的运输公司开展合作，将在2018年德国柏林轨道交通技术展展会上将验证轻轨电车的自动驾驶能力，这是全球首次真实交通及行人环境下开展的实地路测。西门子交通一直与Verkehrsbetriebe Potsdam（ViP）开展合作研发项目，双方将在该展会上共同展示其新技术。ViP还提供西门子Combino低地板式有轨电车，用于该技术验证项目。该款实验车辆配置了多款激光雷达、雷达及摄像头传感器，组成了车辆的“数字眼”，可捕捉周边的交通环境。详见正文。...[详细]
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