EtelligentForce的前部采用了麦格纳的eDrive技术,后部采用了eBeam电动梁轴。其拖曳力可达14500磅,可与该卡车领域内的典型内燃机车相媲美。...[详细]
随着各大品牌持续发力,纯电动汽车的高端化态势明显。向高端“质变”的过程中,很多人将目光聚焦“智能”,却忽略...[详细]
众所周知,海外大G就产自麦格纳,作为豪车代工专业户的TA,到底有什么不同?今天,我们就来到了位于江苏镇江的极...[详细]
“东方格拉茨”紧急招募工艺工程师!最近几天,一则“招聘信息”引发热议——“东方格拉茨”是谁?为什么要紧急招...[详细]
整个系统中包括两个电机、逆变器和变速箱,并通过先进的软件,最大限度地提升车辆的续航里程和驱动性能。...[详细]
盖世汽车讯 11月5日,麦格纳发布第三季度业绩报告。由于持续的微芯片短缺,全球汽车产量下降,该公司第三季度营收...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,10月20日,加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际表示,由于芯片短缺和供应中断,该公司2021...[详细]
盖世汽车讯 9月27日,加拿大供应商麦格纳(Magna International)和安大略省滑铁卢大学(University of Waterloo...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,汽车科技供应商维宁尔在9月14日收到高通最新的非约束性收购要约后,仍坚持其原先的建议,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,纬湃科技(Vitesco Technologies)已任命前麦格纳国际首席执行官Siegfried Wolf为董事长...[详细]
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