据外媒报道，韩国移动运营商LG Uplus公司已建立一个基站，在首尔南部的江南区（Gangnam district）测试第五代（5G）无线技术。该公司表示，其将在江南区创建5G集群，使其成为公司的服务中枢，致力于推动5G技术的商业化运作。LG Uplus成功测试了双重连接技术（dual connectivity technology），可提供的数据传输速度高达20 Gbps，其首次在韩国结合使用了3.5GHz及28GHz两种带宽。...[详细]
据外媒报道，LG电子（LGE）与高通开展合作，双方将共同研发新一代互联车辆及自动驾驶技术，旨在呈现持续增长态势的自动驾驶汽车零部件行业占据主导地位。双方期望未来能共同研发业内领先的新一代互联车辆产品方案，将LG电子的车载通讯方案及互联车辆零部件领域的优势与高通最新款车载通信芯片技术相结合。根据协议，LG电子与高通已在位于首尔南部的瑞草洞（Seocho-dong）LG电子研发园区内成立了联合研发中心。...[详细]
据外媒报道，LG化学于本周三（2017年11月8日）宣布，该公司向Kemco公司投资10亿韩元（约合89.7万美元），获得了后者10%的股份据LG化学的内部人士透露，该笔股权投资的达成后，相较于其他竞争者，LG化学自2018年起可优化获得硫酸镍的供货，有助于LG化学应对未来锂电池材料的供给不足。公司高管表示，LG化学正在积极应对电动车市场的飞速变化，期望在2020年，使其锂电池的销售额当前的1.7万亿韩元（约合15.3亿美元）增至7万亿韩元（约合62.9亿美元），使该公司成为市场中的领跑者。...[详细]
据外媒报道，中国的研究人员研发了全新款自由活塞发动机线性发电机（FPLG），可高效回收汽车发动机的尾气废热。该FPLG被用于小型有机郎肯循环（ORC）系统中，可将工作流体的热力学能（内能）直接转化为电能。研究团队宣称，当进气压力为2.6 bar时，FPLG的能量转换效率（energy conversion efficiency）高达45.82%。压缩空气流可交替进入各气缸，驱动活塞组件往复运动，线性发电机将部分活塞组件的动能（kinetic energy）转化为电能。...[详细]
据外媒报道，LG与高通于近日宣布，双方计划在韩国建立一家联合研发中心，旨在研发车用级5G网络及基于蜂窝的车辆到一切（cellular vehicle to everything，C-V2X）技术。各大业内知名的移动运营商及车企均开始采用C-V2X级5G技术，致力于互联车辆方案的研发。高通、LG、爱立信、华为等公司均为5G汽车联盟的成员，旨在推动该领域相关技术的研发。LG指出，公司在欧亚针对C-V2X技术开展了大量的测试及标准化推广活动，预计该技术将于2020年面世。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，随着欧洲汽车制造商纷纷进军电动汽车行业，韩国公司LG化学（LG Chem）明年将在波兰开设欧...[详细]
据外媒报道，韩国各大电信公司正加快与车企及5G网络基础设施开发商的合作，旨在迎合目前大热的互联车辆及自动驾驶车辆的需求，或将开拓新财源。韩国三大移动运营商韩国电信公司（KT）、SK电讯（SK Telecom）与LG Uplus纷纷与韩国及全球车企开展合作。韩国三大电信公司正与各地方政府合作，旨在研发供自动驾驶车辆使用的5G网络基础设施。欲知详情，请见正文。...[详细]
据相关统计数据显示，未来5年,全球车联网市场将实现26.75%的复合年增长率,预计到2021年底，市场规模将达到551.4亿...[详细]
据外媒报道，LG Innotek已研发第二代V2X全套模块（Full Module），该产品定位互联车辆及自动驾驶车辆。除拥有商用无线通信功能外，还能将该设备装配到车辆的任意部件内。LG Innotek推出的第二代V2X模块产品融合了三大类V2X核心元件：主机控制接口模块（HCI module）、硬件安全模块（Hardware Security Module，HSM）及应用处理器（Application Processor，AP），前两个模块的功能为控制通信协议。...[详细]
盖世汽车讯 据韩国经济日报（Korea Economic Daily）星期二报道，韩国LG电子加入了收购奥地利汽车照明设备生产商Z...[详细]
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