自主品牌在困境中打磨产品力,以长安为代表的下一代自主车型,竞争力大幅提升,头部自主品牌将迎来新一轮上升周期...[详细]
一方面,为助力产业复苏,中国乃至全球对于新能源产业不断加码的政策支持,无疑成了宁德时代持续精进的源动力,但...[详细]
8月26日晚间,宁德时代发布2020年半年度报告。报告显示,宁德时代营业收入达188.29亿元,同比微降7.08%;归属于上...[详细]
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?乘联会:8月狭义乘用车零售销量预计将达169万辆乘联会最新消息显示,根据...[详细]
未来确实令人担忧。在新能源市场一直处于领先地位的中国开始被反超了!在品牌层面中国的比亚迪、北汽、上汽等过去...[详细]
哪吒汽车推出车电分离模式。8月20日,财经网汽车从哪吒汽车了解到,哪吒汽车正在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在...[详细]
电池即服务(Battery-as-a-Service)简称BaaS,被李斌看作是打开电动汽车普及时代的一把钥匙,以及整个蔚来商业模...[详细]
8月20日,蔚来电池租用服务(BaaS)正式发布。根据服务方案,在70kWh电池包的情况下,用户购车可在车价上一次性减...[详细]
8月20日,宁德时代新能源科技股份有限公司宣布,将携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司(以下简称蔚能),以推动“车电分离”新商业...[详细]
2020年8月20日,宁德时代宣布将携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共...[详细]
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