2019（第七届）汽车与环境创新论坛嘉宾演讲实录！...[详细]
国家对于新能源汽车的支持力度会只增不减，补贴的退出将会促进创新升级，从长远看是利好。...[详细]
广汽新能源坚持用创新“上坡”，消化补贴退坡增加的成本。 中国的新能源市场已经进入全新的时代。随着新能源汽...[详细]
凯博易控是一家专注于新能源商用车驱动系统研发和生产的高新技术企业,提供绿色高效的动力系统解决方案,满足客户对...[详细]
2019年3月26日注定是中国新能源汽车发展史上难忘的一天，国家财政部发布了新一轮的补贴政策，退坡幅度之大，影响...[详细]
中国汽车40年来取得了巨大成就。40年来，汽车产量从1978年14.9万辆到2017年的2900万辆。中国汽车工业协会最新数据...[详细]
近年来，在低碳环保、能源安全和产业扶持等因素的共同推动下，全球电动汽车的发展非常迅猛。然而，未来三年，新能...[详细]
长安汽车新能源汽车事业部副总经理周安健在“后补贴时代，新能源汽车发展瓶颈与解决方案”分论坛上发表了“后补贴时代新能源汽车产业发展路径探索”主题演讲。...[详细]
“2017第九届全球汽车产业峰会”现场直播！...[详细]
随着新能源汽车进入“后补贴时代”，产业如何应对“后补贴时代”一直成为各界热议的话题，在2017年电动汽车百人会论坛上，这一话题再次成为各界专家学者讨论的焦点。...[详细]
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