凤凰网汽车·2024北京车展 时钟拨到2024年,上一次北京车展已经是四年前的事情。对于汽车这个一日千里的业态,可谓已是“换了人间”。在上一轮北京车展的节奏里,新能源车讨论的热词可能还是“纯电平台”“真实续航...[详细]
在第18届北京国际汽车展览会首日现场,北京现代与宁德时代签署战略合作协议,双方将围绕北京现代搭载EV项目展开合...[详细]
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品—...[详细]
4月25日,在2024北京国际车展上,宁德时代CIIC一体化智能底盘产品(即“滑板底盘”)首次公开亮相。官方介绍,该...[详细]
4月19日消息,从宁德时代官方处获悉,其与沃尔沃汽车在近日签署了战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面...[详细]
聚焦·电动化马斯克为部分“遣散费过低”道歉马斯克在发给员工的一封简短电子邮件中表示:“在我们重组特斯拉的过...[详细]
4月15日晚,宁德时代发布2024年一季报。一季度宁德时代实现营业收入797.7亿元,同比减少10.41%;实现归属于上市公...[详细]
4月12日,奇瑞集团旗下的新能源新势力iCAR品牌在北京盛大举办2024品牌之夜。在这场引人注目的活动中,宁德时代作...[详细]
如今,所有人的注意力都被小米汽车吸引走了,但汽车产业正在发生一些潜流级别的变化。所谓“潜流”,就是从表面看...[详细]
近日发布的2024年1-2月动力电池供应商装机量排行榜,宁德时代继续稳坐榜首,其市场份额回升至45.3%,显示出强大的市场统治力。弗迪电池紧随其后,以27.2%的市场份额占据第二的位置。这两大巨头占据了市场的绝对主导...[详细]
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