佛吉亚与彼欧签署汽车外饰系统业务剥离协议

经由佛吉亚集团内部相关员工代表的信息咨询流程，该集团于4月19日完成了与彼欧公司关于佛吉亚汽车外饰系统业务剥...[详细]

任慧娟 2016-04-20 06:00:00

彼欧公司发布中国市场新战略

世界汽车零部件专家法国彼欧公司（Plastic Omnium）董事长兼首席执行官Laurent BURELLE先生将亲临2015年上海国际...[详细]

2015-04-29 13:40:30

延锋彼欧：市场建立在信用和价值上

“无论是个人还是企业，你给别人创造价值意味着拥有更多机会，无价值则意味着被淘汰。而在创造价值的同时，还要经得起诱惑，因为在利益面前，忠诚度和信用是生存之基本原则。” 这是盖世近期采访汽车外饰系统供应商延锋彼欧时，其常务副总武文光先生所表述的一段话。...[详细]

任慧娟 2015-03-12 07:00:00

汽车塑化尚存较大开发空间 市场拓展亟待材料强化

从 现代汽车使用的材料来看，无论是外装饰件、内装饰件，还是功能与结构件，都可以看到塑料制作的影子，汽车塑料...[详细]

2014-12-24 08:25:00

三个维度解读汽车塑料尾门

有时候在逛汽车论坛的时候会看到车主吐槽说“xx车卖30多万，今天看技术解析才发现尾门竟然是塑料的？！”从他的言语态度中明显可以感受到其对塑料尾门抱有的疑虑，或许他觉得塑料太“low”，也可能是觉得塑料门不耐...[详细]

潜力巨大 塑料走进汽车轻量化领域

汽车为什么要轻量化？理由很简单，做起来却不易。随着节能环保法规收紧，以及消费者对汽车油耗日益敏感，汽车轻量化已经成为了解决这些问题的最主要手段。经计算，整车每减重100kg相当于百公里油耗较少0.35l，相当于...[详细]

政策频出利剑 汽车“瘦身”运动再升级

研究数据显示，汽车车身自重约消耗70%的燃油，若整车重量降低10%，燃油效率可提高6%到8%；车重降低1%，油耗可降低0.7%；汽车整车质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3升到0.6升。在全球节能减排大氛围下，为汽车...[详细]