三星和SK海力士的豁免权将在120天后到期。...[详细]
新客户除电动汽车制造商外,还可能包括储能行业企业。...[详细]
聚焦·产经美国将提高电动汽车零部件的钢铁和铝关税美国商务部8月19日表示,将提高400多种产品的钢铁和铝关税,其...[详细]
根据协议,SK On将在今年年底前获得多达6,000公吨韩国本土生产的氢氧化锂,足以供应约10万辆电动汽车。...[详细]
SK On已与Slate达成20 GWh电池供应协议,而这足以支撑Slate的30万辆电动皮卡生产计划。...[详细]
日产在美国采购电池可以规避特朗普政府加征的关税,且该供应协议将有助于在电动汽车销量放缓的背景下提升福特和SK On的电池产能。...[详细]
第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会KISKA全球合伙人&亚洲执行董事Ferdinand Klauser:不止于汽车:唤...[详细]
2025年3月25日,经过两年的筹备,日本精工株式会社(NSK LTD,以下简称NSK)中国总部及中国研发中心二期正式在昆...[详细]
SK On将向日产汽车供应电池,数量可满足约100万辆中型电动汽车的需求。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国8英寸纯晶圆代工厂SK启方半导体(SK keyfoundry)宣布为代工客户提供一种全新的3D霍...[详细]
您的提问已提交待审, 请耐心等待~
0/100字
关于盖世汽车|隐私申明|联系盖世|帮助中心|站点地图|客服电话:021-39586100
盖世旗下网站:中文站国际站中文汽车资讯英文汽车资讯盖世汽车社区
盖世汽车 版权所有 2010 | 未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号