安赛乐米塔尔是首家提供带铝硅涂层热冲压硬化钢Usibor?1500的钢铁生产商。该产品现在已授权华菱安赛乐米塔尔汽车...[详细]
根据中国汽车工业协会的数据,2014年,中国汽车产量高达2372万辆,增长7.3%。作为全球最具发展潜力的汽车市场,中...[详细]
华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)于28日在其位于湖南娄底的汽车板生产基地举办客户日活动,吸引近200名来...[详细]
2014年6月14日,华菱安赛乐米塔尔汽车板项目投产庆典仪式新闻发布会在VAMA娄底办公楼举行。中国日报、中国质量报、经济日报等全国30余家媒体的通过参观VAMA工厂、与VAMA高层对话等形式聚焦VAMA。相比其他钢铁合资企...[详细]
2014年6月14日,VAMA首席技术官Jurgen Cobbaut先生在VAMA投产新闻发布会上为媒体介绍了公司当前最新的工艺技术与...[详细]
2014年6月14日 VAMA首席运营官焦国华先生在采访中透露了VAMA娄底工厂的设备安装情况以及VAMA在中国的业务模式等重...[详细]
2014年 6 月 15日,中国湖南省娄底市 — 华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司 (VAMA)汽车板项目正式投产,标志着中国...[详细]
在整个汽车行业高唱节能环保轻量化的主旋律时,铝材在汽车行业的应用前景被普遍看好。然而,高科技钢材产品及解决方案供应商华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(简称VAMA)日前在上海举办汽车板技术论坛期间指出,无论在防腐蚀性能,还是高强度、轻量化等方面,未来钢材依旧是汽车板行业的首选材料,中国市场对于高强度钢的需求将继续保持稳劲增长。VAMA对于铝材在汽车板行业的发展前景持怎样的观点?今年6月即将投产的VAMA目前在产品与技术准备情况如何?VAMA的竞争优势又在哪里?论坛期间,VAMA高层一一给出了答复。(出席高层有:VAMA首席执行官桑杰先生、VAMA董事长汪俊先生、VAMA首席运营官兼项目指挥长焦国华先生、VAMA首席技术官Jurgen Cobbaut先生、安赛乐米塔尔全球研发副总裁Greg Ludkovsky先生)...[详细]
高科技钢材产品及解决方案供应商华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(简称VAMA)3月18日在上海举办首届“华菱安赛乐...[详细]
在国内钢铁行情持续下行之际,华菱安赛乐米塔尔(VAMA)却逆市而行,加大了对汽车板业务的投资。VAMA高层表示,之所以做出这样的决策,源自于国内市场对汽车板业务,尤其是高端汽车板业务的强劲需求,而这也恰是VAMA的优势所在。面临国内众多竞争对手,VAMA将采取哪些策略成为“后起之秀”?日前,VAMA董事长汪俊与首席执行官桑杰接受了的采访,并分享了VAMA在华发展战略。...[详细]
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