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后补贴时代 动力电池企业靠啥取胜

新能源汽车行业将从政策导向逐渐过渡至市场导向,行业红利将逐渐向技术实力强大、市场布局明确的企业集聚。...[详细]

蔡书红,周晓莺 2019-02-18 07:37:51

新能源资质被叫停 万向怎么“更新”?

万向集团这个以实业发家的企业,被业内认为是最有实力也最有资历的“造车势力”。 日前,据万向集团官网信息显...[详细]

2018-11-10 07:45:38

新能源资质被叫停,豪掷713亿的万向还能"缓称王"么?

近日,万向集团官网披露,万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开,一是年产80Gwh锂电池项目,计划...[详细]

2018-11-09 07:25:36

伟巴斯特联手万向123谋局动力电池 三星被“戴绿帽”?

对于在动力电池制造方面欠缺经验的欧美企业来说,联手那些具备实力和经验的厂商入局不失为一种双赢的策略。前不久...[详细]

2018-10-25 08:32:57

伟巴斯特与万向一二三签署战略合作协议 将在商用车动力电池领域开展合作

作为几乎所有整车厂的创新系统全球合作伙伴,伟巴斯特与万向一二三在伟巴斯特中国区总部签署了战略合作协议,双方...[详细]

2018-10-21 22:57:25

恩梯恩研发柱塞式传动轴用等速万向节 实现减重17%

据外媒报道,恩梯恩研发“HEDJ-P”,这是一款柱塞式传动轴用等速万向节,在紧凑型及轻量化方面,已达到全球最高水平。相较于传统产品,该产品实现减重17%,外圈外部直径缩短了6%。恩梯恩一直在量产HEDJ产品,自该产品的商业化销售以来,在全球范围内,有大量用户采用了该款产品。新研发的“HEDJ-P”则在传统型HEDJ产品的基础上进行了重新设计,使其外环设计更为紧凑、内环更薄,专为传动轴量身设计。详见正文。...[详细]

2018-05-15 14:36:40

【电动汽车百人会】万向陈旸:万向一二三动力电池技术及国际化发展战略

1月21日,中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京钓鱼台国宾馆召开,万向A 一二三系统有限公司工程副总裁陈旸发...[详细]

2018-01-21 17:49:29

搞过农机、金融和房地产的万向集团,能圆做了二十年的造车梦吗?

图片来自“123rf.com.cn” 万向公司始创于1969年,是国内规模最大的汽车零部件制造商,近...[详细]

2017-10-20 08:36:57

【2017汽车零部件高峰论坛】万向杨磊:产业协同促进制造业转型升级

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设,为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现...[详细]

2017-09-21 17:05:57

宝马和福特等车企为何如此青睐这家零部件企业?

驱动轴及传动轴是汽车中关键的安全零部件,主要应用于乘用车前置前驱或四轮驱动车系及全地型车的传动系统。作为全...[详细]

2017-08-04 06:00:33
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