中国的情况是人多资源少，同时是一个发展中国家，因此，汽车要突出代步工具的属性，而不是作为一个财富象征。要强化节能环保意识，合理配置减轻汽车重量。自主设计最高时速，减少机油冗余功率，提倡短途使用为主，不...[详细]
2013-04-02 10:00:37
第一电动网说明：2012年1月5日在北京国际饭店举行的2011全球新能源汽车大会上防化研究院研究员杨裕生院士做了题为“以电池为依据 规划电动汽车发展”的演讲。现请演讲人整理了发言记录，特在本网发布。防化研究院研...[详细]
2012-02-21 08:28:20
会议地点：上海 复旦大学光华楼会议发起人：杨裕生 院士主办方：复旦大学 易贸会展2010年8月11日，杨裕生院士为由他发起的“2010未来电动汽车高能电源研讨会”做题词：任重道远，抢占先机——构建产学研交流平台，谋...[详细]
2010-08-30 01:32:00