3月21日，爱驰汽车与“化工巨头”巴斯夫签署战略合作协议。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强、执行副总裁吴静、首席...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，完全自动驾驶汽车的竞赛还在继续，给汽车业带来了前所未有的挑战和机遇。尽管该行业还未...[详细]
作为全球最大的化工市场，据统计，目前中国占全球生产总额的约40%（医药除外），而到2030年，这一比例将会达到50%...[详细]
近日，全球领先独立品牌估值和战略咨询机构Brand Finance发布全球最有价值化学品牌的最新报告，报告显示，德国公司巴斯夫（BASF）再次蝉联冠军，成为最有价值品牌。...[详细]
据外媒报道，中国创新公司格林莱特（Green & Light Automotive Components）推出了一种易于清洁的汽车行李箱表面覆盖物。...[详细]
当地时间1月18日，欧盟委员会批准了巴斯夫有条件地收购索尔维的聚酰胺（尼龙）业务。得到欧盟委员会的批准是该交易的重要里程碑。...[详细]
巴斯夫涂料部近日发布《巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》，对 2018 年全球汽车市场的色彩分布情况进行了分析。全球层面...[详细]
激光雷达（Lidar）是目前研发自动驾驶汽车最重要的技术之一。数十家公司，甚至更多家公司都在竞相改进现有的激光雷达，以便更好地探测车辆和行人。但是，如果不需要增强激光雷达技术，而是找到让现有的激光雷达表现得更好呢？巴斯夫通过改变汽车涂料的化学性质，让汽车反射激光雷达的能力提升。...[详细]
德国公司巴斯夫（BASF）大幅下调其2018年利润预期，称利润下滑主要由于化学品部门利润下滑，莱茵河（Rhine）低水位，汽车需求疲软，特别是由中国汽车行业不景气造成。...[详细]
据外媒报道，巴斯夫计划推出一款全新的电动车电池配方，减少其对镍金属的依赖程度，后者的价格较高。调整配方后，新款车载电池将会提升电动车的续航里程数，提升车辆的性能。巴斯夫的最终目标是研发一款新电池，将钴金属的用量占比减少至5%乃至更低。据路透社报道，到2021年，巴斯夫将设计新款电池阴极，其镍和锰金属的占比分别为20%和70%。据估计，将电池配方调整后，将有助于降低电池的储能成本，将其从当前的50美元/千瓦时在40美元/千瓦时。详见正文。...[详细]
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