德尔福电子(苏州)研发中心将于5月20日在苏州工业园区揭幕。该研发中心为德尔福电子(苏州)有限公司在原有的生...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商德尔福日前公布,该公司第一季度在亚洲和北美市场的业务保持稳健增长,带动其全球整体营...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国国会对于通用百万辆汽车召回案的调查仍在进行中,而为通用供应故障点火开关的德尔...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,随着美国交通部汽车后视摄像头强制安装标准的公布,未来麦格纳、德尔福等供...[详细]
盖世汽车讯 德尔福汽车系统公司日前宣布,法拉利近日在日内瓦车展中展出了搭载涡轮增压器的California T新车,其...[详细]
德尔福宣布任命杨晓明博士为德尔福中国区总裁,并同时继续履行目前担任的德尔福连接器系统产品业务部亚太区总经理...[详细]
在德尔福公司看来,仅靠被动安全技术已经很难在现有基础上进一步提高行车安全。为进一步加强道路安全,必须开发“主动安全”技术。而“主动安全”的关键是让车辆变得更加“智能”,提前预知可能发生的危险,通过提前警告,为驾驶员赢得宝贵的反应时间,同时协助驾驶员采取更为快速的反应速度。而在汽车智能化的道路上,德尔福围绕摄像头与雷达的集成技术开发出了一系列“主动安全”产品,同时加快培养在中国的研发团队,更好地服务于本地化客户,而车辆主动安全也正在受到越来越多的主机厂和消费者的关注。近日就汽车主动安全问题及相关产品的开发,德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士接受了盖世汽车网的采访。...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商德尔福日前公布了去年第四季度及全年的财务报告,由于亚洲、北美市场业务持续增长,抵消...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国底特律地区法庭(District Court in Detroit)日前宣布,判定通用汽车无需为前子公...[详细]
由于消费者对车内连接服务的需求日益增长,驾驶分心问题已在全球范围内普遍受到关注。根据美国公路交通安全管理局...[详细]
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