马勒集团完成了对ebikemotion? Technologies S.L.(以下简称ebikemotion?)的收购。ebikemotion?是电动助力自行车、人机交互界面和互联系统的专家,总部位于西班牙帕伦西亚。此次收购将加强马勒在电动助力自行车领域...[详细]
据外媒报道,德国马勒公司(MAHLE)正在研发新一代活塞涂层,旨在提高发动机效率并减少排放。此类涂层将操纵并减少进入活塞的热量,在早期阶段,将降低活塞冷却需求,并且废气温度升高可让废热回收(WHR)系统获取更多能量。同时,废气温度升高可让汽车在冷启动之后,更快加热废气再处理系统,从而减少氮氧化物(NOx)排放,使汽车更易符合当前和未来的排放法规。...[详细]
据外媒报道,德国马勒公司(MAHLE)正在为纯电动汽车(EV)研发高压牵引电机以及用于新一代混合动力汽车的48伏驱动电机。...[详细]
在汽车“四化”——电动化、智能化、网联化、共享化的驱使下,全球汽车产业正迎来新一轮变革风口。放眼市场,近两...[详细]
随着消费者对舒适性体验的需求不断提升,无论是传统燃油车还是新能源汽车,车辆热管理都已成为必选项。早在几年前...[详细]
MEET(马勒高效电动车的英文首字母缩写)是一种面向未来城市交通的车辆概念,是马勒集团针对当前汽车行业所面临的...[详细]
在马勒MEET概念车中,除了出色的牵引系统、热能管理系统之外,还有许多人性化设计,其中包括感应式充电站、MoodCo...[详细]
冬暖夏凉,听起来很简单,但实际上却需要耗费电动车辆50%的能量,这严重影响了续航里程,同时也说明在这方面有巨...[详细]
纯电动车辆在能源储备上面临的一大难题是车厢供暖,尤其是在寒冷的冬季。确实,没有了排放的MEET概念车同时也缺少...[详细]
如今,车辆消耗热量和所需热量之间的相互影响比以往更为复杂,电机的热循环与内燃机也截然不同。因此,电动交通的...[详细]
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